La UE Permite la Suspensión Temporal de Controles Biométricos en Fronteras para Aliviar las Colas en Entradas y Salidas del Espacio Schengen

Los viajeros de negocios irlandeses que se dirijan al continente esta semana podrían experimentar un cambio bienvenido en muchos de los aeropuertos más concurridos de Europa. En una decisión publicada en Bruselas la mañana del 4 de mayo de 2026, la Comisión Europea autorizó a los estados miembros de Schengen a suspender la captura obligatoria de huellas dactilares e imágenes faciales en las fronteras exteriores cuando el flujo de pasajeros supere la capacidad de procesamiento. Esta medida busca “evitar colas inaceptables y conexiones perdidas” que han afectado al nuevo Sistema de Entrada/Salida (EES) desde que entró en funcionamiento completo el 10 de abril.

Aunque Irlanda no forma parte de Schengen, esta resolución es relevante para las empresas irlandesas cuyos empleados hacen conexiones en hubs como París-CDG, Ámsterdam-Schiphol y Frankfurt. Bajo esta medida temporal, los agentes fronterizos podrán volver a sellar manualmente los pasaportes durante los picos de afluencia, siempre que los datos biométricos se recojan una vez que el tráfico se estabilice. Las aerolíneas deberán seguir transmitiendo la Información Avanzada de Pasajeros y los Registros de Nombre de Pasajeros.

La Comisión subrayó que la base de datos, que ya registra más de 61 millones de cruces, seguirá activa. Se espera que las autoridades nacionales publiquen en los próximos días las directrices locales para su aplicación. Las empresas de gestión de viajes en Dublín aseguran que vigilarán de cerca la implementación en cada aeropuerto; algunas planean avisar a sus clientes para que consideren un margen extra de 30 a 45 minutos en sus conexiones hasta que se estabilicen las nuevas normas de gestión de flujos.



Expertos legales señalan que la decisión se basa en una cláusula de salvaguardia del Reglamento EES de 2017 que permite excepciones “en circunstancias excepcionales”. Aunque esta cláusula estaba pensada para fallos técnicos, Bruselas concluyó que la saturación prolongada representa un riesgo equivalente para la integridad del sistema. Se espera que esta medida sea revisada tras el pico de viajes de Pentecostés a finales de mayo.

En la práctica, los pasajeros irlandeses verán un modelo mixto en los aeropuertos Schengen: las puertas electrónicas y quioscos seguirán siendo la norma, pero se reabrirán los puestos manuales cuando los datos en tiempo real indiquen que se superan los umbrales establecidos por cada país. Los gestores de movilidad aconsejan a los viajeros tener a mano sus tarjetas de embarque, incluso en tránsito, ya que algunos aeropuertos planean priorizar a los pasajeros con conexiones ajustadas.

Para los equipos de movilidad global, este desarrollo subraya la necesidad de actualizar las instrucciones a los viajeros: el personal que fue entrenado para esperar la biometría obligatoria debe ser informado de que los procedimientos pueden variar según la terminal y la hora del día. También se recuerda a los empleadores con viajeros frecuentes que verifiquen la validez del pasaporte; los registros EES perdidos por el sellado manual deberán ser capturados nuevamente en el siguiente cruce automatizado, y los pasaportes con menos de dos páginas en blanco pueden seguir generando inspecciones secundarias.

En última instancia, la Comisión espera que esta flexibilidad recupere la confianza de los pasajeros en el proyecto de modernización fronteriza de 1.300 millones de euros antes del aumento de viajes en verano. Si tiene éxito, las empresas irlandesas podrían beneficiarse de itinerarios con múltiples tramos más fluidos y menos incidentes relacionados con la responsabilidad de cuidado por vuelos perdidos.