Những doanh nhân Ireland đi công tác đến châu Âu trong tuần này có thể sẽ gặp một thay đổi đáng mừng tại nhiều sân bay đông đúc nhất châu lục. Vào sáng ngày 4 tháng 5 năm 2026 tại Brussels, Ủy ban Châu Âu đã cho phép các quốc gia thành viên Schengen tạm ngừng việc bắt buộc thu thập dấu vân tay và hình ảnh khuôn mặt tại các cửa khẩu biên giới ngoài khi lưu lượng hành khách vượt quá khả năng xử lý. Quyết định này nhằm “ngăn chặn tình trạng xếp hàng dài không thể chấp nhận và việc trễ chuyến bay nối tiếp” vốn đã gây khó khăn cho Hệ thống Nhập cảnh/Xuất cảnh (EES) kể từ khi chính thức vận hành vào ngày 10 tháng 4.
Mặc dù Ireland không thuộc khu vực Schengen, quyết định này vẫn ảnh hưởng đến các doanh nghiệp Ireland có nhân viên quá cảnh qua các trung tâm như Paris-CDG, Amsterdam-Schiphol và Frankfurt. Theo biện pháp tạm thời, nhân viên biên phòng có thể chuyển sang đóng dấu hộ chiếu thủ công trong những thời điểm lưu lượng tăng đột biến, với điều kiện dữ liệu sinh trắc học sẽ được thu thập lại khi lưu lượng hành khách ổn định trở lại. Các hãng hàng không vẫn phải gửi thông tin hành khách trước chuyến bay và hồ sơ hành khách đầy đủ.
Ủy ban nhấn mạnh rằng cơ sở dữ liệu – hiện đã ghi nhận hơn 61 triệu lượt qua lại – vẫn hoạt động bình thường. Các cơ quan quốc gia dự kiến sẽ công bố hướng dẫn vận hành chi tiết trong vài ngày tới. Các công ty quản lý du lịch tại Dublin cho biết họ sẽ theo dõi sát sao việc triển khai tại từng sân bay; một số dự định sẽ thông báo trước cho khách hàng để dành thêm 30-45 phút cho các chuyến nối tiếp cho đến khi các quy định quản lý lưu lượng mới được áp dụng ổn định.
![EU Cho Phép Tạm Thời Ngừng Kiểm Tra Sinh Trắc Học Biên Giới Để Giảm Áp Lực Xếp Hàng Vào/Ra Khu Vực Schengen]()
Các chuyên gia pháp lý lưu ý rằng quyết định dựa trên điều khoản bảo vệ trong Quy định EES năm 2017 cho phép ngoại lệ “trong những trường hợp đặc biệt.” Mặc dù điều khoản này ban đầu được dự kiến cho các sự cố kỹ thuật, Brussels kết luận rằng tình trạng quá tải kéo dài cũng gây rủi ro tương đương đối với tính toàn vẹn của hệ thống. Biện pháp này sẽ được xem xét lại sau đợt cao điểm du lịch Lễ Ngũ Tuần vào cuối tháng 5.
Về mặt thực tiễn, hành khách Ireland sẽ thấy một mô hình kết hợp tại các sân bay Schengen: các cổng eGate và kiosk vẫn là lựa chọn mặc định, nhưng các quầy thủ công sẽ được mở lại khi dữ liệu xếp hàng theo thời gian thực vượt ngưỡng do từng quốc gia quy định. Các quản lý di chuyển khuyên hành khách nên giữ kỹ thẻ lên máy bay – ngay cả khi quá cảnh – vì một số sân bay dự kiến sẽ phân loại hành khách có kết nối chuyến bay gấp.
Đối với các đội ngũ quản lý di chuyển toàn cầu, sự thay đổi này nhấn mạnh nhu cầu cập nhật lại các hướng dẫn cho người đi công tác: nhân viên đã được huấn luyện về việc bắt buộc sử dụng sinh trắc học cần được thông báo rằng quy trình có thể thay đổi tùy theo nhà ga và thời điểm trong ngày. Các nhà tuyển dụng có nhân viên đi lại thường xuyên cũng được nhắc nhở kiểm tra tính hợp lệ của hộ chiếu; các hồ sơ EES bị mất do đóng dấu thủ công phải được thu thập lại tại lần qua cửa tự động tiếp theo, và hộ chiếu có ít hơn hai trang trắng vẫn có thể bị kiểm tra kỹ hơn.
Cuối cùng, Ủy ban hy vọng sự linh hoạt này sẽ khôi phục niềm tin của hành khách vào dự án hiện đại hóa biên giới trị giá 1,3 tỷ euro trước mùa cao điểm hè. Nếu thành công, các doanh nghiệp Ireland có thể hưởng lợi từ hành trình nhiều chặng suôn sẻ hơn và giảm thiểu các sự cố liên quan đến trách nhiệm chăm sóc do trễ chuyến bay.
Mặc dù Ireland không thuộc khu vực Schengen, quyết định này vẫn ảnh hưởng đến các doanh nghiệp Ireland có nhân viên quá cảnh qua các trung tâm như Paris-CDG, Amsterdam-Schiphol và Frankfurt. Theo biện pháp tạm thời, nhân viên biên phòng có thể chuyển sang đóng dấu hộ chiếu thủ công trong những thời điểm lưu lượng tăng đột biến, với điều kiện dữ liệu sinh trắc học sẽ được thu thập lại khi lưu lượng hành khách ổn định trở lại. Các hãng hàng không vẫn phải gửi thông tin hành khách trước chuyến bay và hồ sơ hành khách đầy đủ.
Ủy ban nhấn mạnh rằng cơ sở dữ liệu – hiện đã ghi nhận hơn 61 triệu lượt qua lại – vẫn hoạt động bình thường. Các cơ quan quốc gia dự kiến sẽ công bố hướng dẫn vận hành chi tiết trong vài ngày tới. Các công ty quản lý du lịch tại Dublin cho biết họ sẽ theo dõi sát sao việc triển khai tại từng sân bay; một số dự định sẽ thông báo trước cho khách hàng để dành thêm 30-45 phút cho các chuyến nối tiếp cho đến khi các quy định quản lý lưu lượng mới được áp dụng ổn định.
Các chuyên gia pháp lý lưu ý rằng quyết định dựa trên điều khoản bảo vệ trong Quy định EES năm 2017 cho phép ngoại lệ “trong những trường hợp đặc biệt.” Mặc dù điều khoản này ban đầu được dự kiến cho các sự cố kỹ thuật, Brussels kết luận rằng tình trạng quá tải kéo dài cũng gây rủi ro tương đương đối với tính toàn vẹn của hệ thống. Biện pháp này sẽ được xem xét lại sau đợt cao điểm du lịch Lễ Ngũ Tuần vào cuối tháng 5.
Về mặt thực tiễn, hành khách Ireland sẽ thấy một mô hình kết hợp tại các sân bay Schengen: các cổng eGate và kiosk vẫn là lựa chọn mặc định, nhưng các quầy thủ công sẽ được mở lại khi dữ liệu xếp hàng theo thời gian thực vượt ngưỡng do từng quốc gia quy định. Các quản lý di chuyển khuyên hành khách nên giữ kỹ thẻ lên máy bay – ngay cả khi quá cảnh – vì một số sân bay dự kiến sẽ phân loại hành khách có kết nối chuyến bay gấp.
Đối với các đội ngũ quản lý di chuyển toàn cầu, sự thay đổi này nhấn mạnh nhu cầu cập nhật lại các hướng dẫn cho người đi công tác: nhân viên đã được huấn luyện về việc bắt buộc sử dụng sinh trắc học cần được thông báo rằng quy trình có thể thay đổi tùy theo nhà ga và thời điểm trong ngày. Các nhà tuyển dụng có nhân viên đi lại thường xuyên cũng được nhắc nhở kiểm tra tính hợp lệ của hộ chiếu; các hồ sơ EES bị mất do đóng dấu thủ công phải được thu thập lại tại lần qua cửa tự động tiếp theo, và hộ chiếu có ít hơn hai trang trắng vẫn có thể bị kiểm tra kỹ hơn.
Cuối cùng, Ủy ban hy vọng sự linh hoạt này sẽ khôi phục niềm tin của hành khách vào dự án hiện đại hóa biên giới trị giá 1,3 tỷ euro trước mùa cao điểm hè. Nếu thành công, các doanh nghiệp Ireland có thể hưởng lợi từ hành trình nhiều chặng suôn sẻ hơn và giảm thiểu các sự cố liên quan đến trách nhiệm chăm sóc do trễ chuyến bay.
Nguồn: Sada Elbalad
