Bpost levanta los últimos bloqueos, pero el retraso en las tarjetas de residencia y pasaportes podría tardar hasta 10 días en resolverse

La prolongada huelga postal en Bélgica entró en una nueva fase el 4 de mayo, cuando la empresa logística Bpost informó que, por primera vez desde que comenzaron los paros a finales de marzo, no hay bloqueos activos. Los 11 centros de distribución, incluidos los estratégicos de Bruselas y Lieja, que manejan documentos seguros, han reabierto, aunque el personal sindicalizado en Bruselas y Valonia sigue realizando paros selectivos.

Para los equipos de movilidad global, el impacto de la huelga es considerable. Miles de tarjetas de residencia biométricas, pasaportes renovados y matrículas de vehículos se acumularon en depósitos cerrados, perdiendo las ventanas de entrega durante el bloqueo. Mathieu Goedefroy, portavoz de Bpost, señaló que la empresa está priorizando el correo certificado y los envíos seguros, pero advirtió que tomará “al menos diez días” eliminar el retraso acumulado.



Los empleadores que esperan tarjetas para contrataciones fuera de la UE deben prepararse para demoras en la incorporación. Los abogados de inmigración recomiendan usar la certificación temporal de estancia ‘Anexo 15’ o extender las tarjetas A que estén por expirar, para mantener la legalidad del personal mientras los permisos físicos están en tránsito. El portal integral “Trabajar en Bélgica”, lanzado el 5 de mayo, puede generar recibos de solicitud que sirven como prueba para autorizaciones de trabajo provisionales.

Las negociaciones sobre los horarios de entrega nocturna, el principal punto de conflicto, aún no han llegado a un acuerdo. Las conversaciones se reanudan el 6 de mayo; si la dirección insiste en cambios en el horario, podrían retomarse las acciones de huelga. Por ello, se recomienda a las empresas que dependen de Bpost para el flujo de documentos críticos diversificar los servicios de mensajería y considerar la recogida en embajadas o de forma presencial hasta que se garantice la estabilidad.

Este episodio pone de manifiesto una tendencia de riesgo más amplia: los cuellos de botella logísticos, como los centros postales, pueden tener un impacto desproporcionado en el cumplimiento migratorio. Los responsables de movilidad deben mapear las cadenas de suministro de documentos, incluir tiempos de margen en la planificación de asignaciones y mantener canales alternativos de entrega.