Pemogokan pos berkepanjangan di Belgia memasuki fase baru pada 4 Mei ketika perusahaan logistik Bpost melaporkan tidak ada blokade aktif untuk pertama kalinya sejak pemogokan dimulai akhir Maret. Semua 11 pusat distribusi—termasuk pusat penting di Brussels dan Liège yang menangani dokumen rahasia—telah dibuka kembali, namun staf serikat pekerja di Brussels dan Wallonia masih melakukan pemogokan selektif.
Bagi tim mobilitas global, dampak pemogokan ini sangat besar. Ribuan kartu residensi biometrik, paspor yang diperbarui, dan plat kendaraan menumpuk di gudang terkunci dan melewati batas waktu pengiriman selama blokade. Juru bicara Bpost, Mathieu Goedefroy, mengatakan perusahaan memprioritaskan surat terdaftar dan barang aman, namun memperingatkan bahwa butuh “setidaknya sepuluh hari” untuk mengatasi keterlambatan ini.
![Bpost Mengakhiri Blokade Terakhir, Namun Penumpukan Kartu Identitas dan Paspor Bisa Butuh 10 Hari untuk Diselesaikan]()
Pengusaha yang menunggu kartu untuk pekerja non-Uni Eropa harus bersiap menghadapi penundaan proses onboarding. Pengacara imigrasi menyarankan menggunakan ‘Lampiran 15’ sebagai bukti tinggal sementara, atau memperpanjang kartu A yang akan habis masa berlakunya jika memungkinkan, agar staf tetap patuh aturan saat izin fisik sedang dalam proses. Portal satu pintu “Bekerja di Belgia” yang diluncurkan pada 5 Mei dapat menghasilkan tanda terima bukti pengajuan untuk mendukung otorisasi kerja sementara.
Negosiasi mengenai jadwal pengiriman malam—yang menjadi titik utama perselisihan—belum mencapai kesepakatan. Pembicaraan akan dilanjutkan pada 6 Mei; aksi mogok lanjutan masih mungkin terjadi jika manajemen tetap pada perubahan jadwal. Perusahaan yang bergantung pada Bpost untuk pengiriman dokumen penting disarankan untuk menggunakan jasa kurir alternatif dan mempertimbangkan pengambilan paspor langsung di kedutaan atau secara pribadi sampai situasi stabil.
Kejadian ini menyoroti tren risiko yang lebih luas: titik kemacetan logistik seperti gudang pos dapat berdampak besar pada kepatuhan imigrasi. Para pemimpin mobilitas sebaiknya memetakan rantai pasokan dokumen, menyiapkan waktu cadangan dalam perencanaan penugasan, dan menjaga saluran pengiriman alternatif.
Bagi tim mobilitas global, dampak pemogokan ini sangat besar. Ribuan kartu residensi biometrik, paspor yang diperbarui, dan plat kendaraan menumpuk di gudang terkunci dan melewati batas waktu pengiriman selama blokade. Juru bicara Bpost, Mathieu Goedefroy, mengatakan perusahaan memprioritaskan surat terdaftar dan barang aman, namun memperingatkan bahwa butuh “setidaknya sepuluh hari” untuk mengatasi keterlambatan ini.
Pengusaha yang menunggu kartu untuk pekerja non-Uni Eropa harus bersiap menghadapi penundaan proses onboarding. Pengacara imigrasi menyarankan menggunakan ‘Lampiran 15’ sebagai bukti tinggal sementara, atau memperpanjang kartu A yang akan habis masa berlakunya jika memungkinkan, agar staf tetap patuh aturan saat izin fisik sedang dalam proses. Portal satu pintu “Bekerja di Belgia” yang diluncurkan pada 5 Mei dapat menghasilkan tanda terima bukti pengajuan untuk mendukung otorisasi kerja sementara.
Negosiasi mengenai jadwal pengiriman malam—yang menjadi titik utama perselisihan—belum mencapai kesepakatan. Pembicaraan akan dilanjutkan pada 6 Mei; aksi mogok lanjutan masih mungkin terjadi jika manajemen tetap pada perubahan jadwal. Perusahaan yang bergantung pada Bpost untuk pengiriman dokumen penting disarankan untuk menggunakan jasa kurir alternatif dan mempertimbangkan pengambilan paspor langsung di kedutaan atau secara pribadi sampai situasi stabil.
Kejadian ini menyoroti tren risiko yang lebih luas: titik kemacetan logistik seperti gudang pos dapat berdampak besar pada kepatuhan imigrasi. Para pemimpin mobilitas sebaiknya memetakan rantai pasokan dokumen, menyiapkan waktu cadangan dalam perencanaan penugasan, dan menjaga saluran pengiriman alternatif.
Sumber: The Brussels Times
