बेल्जियम की लंबी डाक हड़ताल ने 4 मई को एक नया चरण शुरू किया जब लॉजिस्टिक्स कंपनी Bpost ने पहली बार मार्च के अंत में हड़ताल शुरू होने के बाद कोई सक्रिय ब्लॉकेड नहीं होने की सूचना दी। सभी 11 वितरण केंद्र—जिसमें ब्रुसेल्स और लियेज़ के महत्वपूर्ण हब शामिल हैं जो सुरक्षित दस्तावेज़ संभालते हैं—फिर से खुल गए हैं, लेकिन ब्रुसेल्स और वालोनिया में यूनियन के कर्मचारी अभी भी चुनिंदा हड़तालें कर रहे हैं। वैश्विक मोबिलिटी टीमों के लिए इस हड़ताल का प्रभाव महत्वपूर्ण है। हजारों बायोमेट्रिक रेजिडेंस कार्ड, नवीनीकृत पासपोर्ट और वाहन पंजीकरण प्लेटें लॉक किए गए डिपो में जमा हो गईं और डिलीवरी विंडो मिस हो गईं। Bpost के प्रवक्ता मैथ्यू गोडेफ्रॉय ने कहा कि कंपनी रजिस्टर्ड मेल और सुरक्षित वस्तुओं को प्राथमिकता दे रही है, लेकिन बैकलॉग खत्म करने में "कम से कम दस दिन" लगेंगे। गैर-ईयू कर्मचारियों के लिए कार्ड का इंतजार कर रहे नियोक्ताओं को ऑनबोर्डिंग में देरी के लिए तैयार रहना चाहिए। इमिग्रेशन वकील सलाह देते हैं कि ‘एनेक्स 15’ अस्थायी आवास प्रमाणपत्र का उपयोग करें, या जहां संभव हो, समाप्त हो रहे A-कार्ड का विस्तार करें ताकि कर्मचारी नियमों के अनुसार बने रहें जब तक भौतिक परमिट ट्रांजिट में हों। 5 मई को लॉन्च हुआ “वर्किंग इन बेल्जियम” पोर्टल आवेदन की रसीदें उत्पन्न कर सकता है जो अस्थायी कार्य अनुमति का समर्थन करता है। शाम की डिलीवरी शेड्यूल पर बातचीत—जो मुख्य विवाद का कारण है—अभी तक कोई समझौता नहीं कर पाई है। वार्ता 6 मई को फिर से शुरू होगी; यदि प्रबंधन समय सारिणी में बदलाव पर अड़ा रहता है तो और हड़ताल की संभावना बनी हुई है। जो कंपनियां महत्वपूर्ण दस्तावेज़ प्रवाह के लिए Bpost पर निर्भर हैं, उन्हें कूरियर विकल्प बढ़ाने और पासपोर्ट के लिए दूतावास या व्यक्तिगत संग्रह पर विचार करने की सलाह दी जाती है जब तक स्थिरता सुनिश्चित न हो। यह घटना एक व्यापक जोखिम प्रवृत्ति को उजागर करती है: डाक डिपो जैसे लॉजिस्टिक चोक-पॉइंट्स का इमिग्रेशन अनुपालन पर बड़ा प्रभाव पड़ सकता है। मोबिलिटी लीडर्स को दस्तावेज़ आपूर्ति श्रृंखलाओं का मानचित्रण करना चाहिए, असाइनमेंट योजना में बफर समय जोड़ना चाहिए और वैकल्पिक डिलीवरी चैनल बनाए रखना चाहिए।
स्रोत: The Brussels Times
