Huelga nacional del tráfico aéreo obliga a ITA Airways de Italia a cancelar el 38 % de sus vuelos

Los viajeros de negocios y de ocio que volaban hacia o desde Italia el lunes 11 de mayo de 2026 enfrentaron un día de interrupciones continuas debido a huelgas coordinadas de varios sectores del personal aeronáutico por salarios y niveles de plantilla. La huelga de ocho horas fue liderada por el personal de control de tráfico aéreo en los Centros de Control de Área de ENAV en Roma y Nápoles, que dejaron de trabajar de 10:00 a 18:00 hora local. Dado que estos dos centros gestionan gran parte del espacio aéreo italiano, la paralización obligó a la aerolínea bandera ITA Airways a cancelar aproximadamente el 38% de sus vuelos y forzó a decenas de aerolíneas extranjeras a desviar o retrasar sus sobrevuelos.

Las acciones en cadena agravaron la situación para los viajeros. Los agentes de seguridad de ADR Security cerraron los puntos de control en Roma-Fiumicino y Ciampino entre las 12:00 y las 16:00, mientras que el personal de asistencia en tierra en Palermo realizó una huelga de cuatro horas. Pilotos y tripulación de cabina de EasyJet se sumaron a la protesta durante las ocho horas completas, una medida poco común que provocó más cancelaciones en rutas clave de negocios dentro de Europa, como Milán-Londres y Nápoles-Berlín.



Para los responsables de movilidad corporativa, el momento no pudo ser peor: Milán acoge esta semana varios eventos feriales y el Foro Itálico de Roma está en la recta final del torneo de tenis Abierto de Italia, atrayendo un gran volumen de visitantes. ITA y los operadores aeroportuarios recomendaron a las empresas con compromisos urgentes monitorear el estado de los vuelos en tiempo real y, cuando fuera posible, trasladar reuniones a formato virtual o reprogramar viajes por tren.

El fragmentado panorama laboral italiano hace que estas huelgas de un día se anuncien con poca antelación y a menudo involucren a varios sectores simultáneamente. Aunque la ley protege un número mínimo de “vuelos garantizados”, las protestas de hoy evidencian la vulnerabilidad de los principales aeropuertos italianos —especialmente Roma-Fiumicino, Milán-Malpensa y Nápoles-Capodichino— ante acciones laborales coordinadas. Se recomienda a los viajeros frecuentes inscribir a ejecutivos clave en programas de seguridad acelerada y mantener presupuestos de contingencia para transporte terrestre y alojamiento.

Los sindicatos han amenazado con nuevas movilizaciones si las negociaciones contractuales con ENAV y las principales aerolíneas no avanzan antes del pico veraniego. Por ello, los planificadores de movilidad deberían contemplar márgenes conservadores en los tiempos de viaje al menos hasta mediados de junio, cuando está prevista la próxima ronda de negociaciones.