Un rayo obliga a un avión de Brussels Airlines a regresar a Zaventem, causando leves retrasos en la red

Un Airbus A320neo de Brussels Airlines con 176 pasajeros a bordo, con destino a Budapest, fue alcanzado por un rayo poco después de despegar del Aeropuerto de Bruselas la tarde del 18 de mayo de 2026. Ante esto, la tripulación declaró una emergencia PAN-PAN y regresó a Zaventem como medida de precaución. No se reportaron heridos y la aeronave, con matrícula OO-SBB, aterrizó con seguridad por sus propios medios.

Aunque los aviones modernos están diseñados para canalizar los rayos a través del fuselaje, los ingenieros realizaron una inspección visual y no destructiva de inmediato. El avión fue autorizado para volver a operar en pocas horas, pero el desvío provocó un retraso de 2,5 horas para los pasajeros afectados, quienes finalmente continuaron su viaje a Budapest en un avión de reserva.



Brussels Airlines reubicó a los pasajeros en conexiones posteriores sin costo adicional, aunque varias salidas nocturnas partieron con 20 a 30 minutos de retraso debido a la reorganización de posiciones y tripulaciones por parte del personal de tierra.

Este incidente pone de relieve la fragilidad operativa evidenciada por las recientes cancelaciones relacionadas con huelgas: un solo evento imprevisto puede desencadenar una cadena de retrasos cuando los tiempos de margen son ajustados. Los gestores de viajes con agendas apretadas en Europa central deberían monitorear los pronósticos de tormentas y considerar vuelos más tempranos durante la temporada de tormentas primaverales.

Como buena práctica, se recomienda a los empleadores registrar los itinerarios de sus empleados en sistemas corporativos de seguimiento para poder realizar controles rápidos de bienestar en caso de desvíos.