Een Brussels Airlines Airbus A320neo met 176 passagiers aan boord, op weg naar Boedapest, werd kort na het opstijgen vanaf Brussels Airport op de middag van 18 mei 2026 door bliksem getroffen. De bemanning gaf daarop een PAN-PAN-melding en keerde uit voorzorg terug naar Zaventem. Er werden geen gewonden gemeld en het toestel – registratie OO-SBB – landde veilig onder eigen kracht. Hoewel moderne vliegtuigen zo zijn ontworpen dat bliksem via de romp wordt geleid, voerden ingenieurs direct een visuele en niet-destructieve inspectie uit. Het toestel werd binnen enkele uren weer vrijgegeven voor gebruik, maar de omleiding zorgde voor een vertraging van 2,5 uur voor de passagiers, die uiteindelijk met een standby-vlucht hun reis naar Boedapest voortzetten. Brussels Airlines regelde kosteloos nieuwe aansluitingen, maar verschillende avondvluchten vertrokken 20 tot 30 minuten later doordat grondafhandelaars standen en bemanningen moesten herschikken. Dit incident benadrukt de operationele kwetsbaarheid die recent ook bij stakingen zichtbaar werd: één onverwachte gebeurtenis kan een kettingreactie veroorzaken wanneer de buffer tijden krap zijn. Reismanagers met strakke vergaderschema’s in Centraal-Europa doen er goed aan onweersvoorspellingen in de gaten te houden en tijdens het stormseizoen in het voorjaar eerder te vliegen. Als beste praktijk wordt werkgevers aangeraden om reisroutes van medewerkers in bedrijfsvolgsystemen te registreren, zodat bij omleidingen snel welzijnscontroles kunnen worden uitgevoerd.
Bron: The Brussels Times
Hoe VisaHQ kan helpen
VisaHQ vereenvoudigt de visumaanvraag voor particulieren en bedrijven. Bekijk de actuele reisvereisten, bereid de benodigde documenten voor en beheer uw aanvraag online via het VisaHQ-portaal voor België.Meer van België
Bekijk alles
Doodsituatie bij paspoortcontroles op Brussels Airport zorgt voor lange wachttijden voor zakenreizigers
Belgische Kustwacht waarschuwt voor toenemende pogingen tot ‘transmigratie’ naar het Verenigd Koninkrijk
