La Secretaría de Estado de Asuntos Económicos de Suiza (SECO) lanzó discretamente su tercera “Convocatoria de Propuestas” el 28 de mayo de 2026, invitando a empresas con sede en Suiza a presentar proyectos de inversión que creen o restauren instalaciones de producción a largo plazo dentro de Ucrania. Se ha reservado hasta 50 millones de francos suizos en cofinanciamiento federal, con subvenciones individuales que van desde 3 hasta 10 millones de francos suizos.
Esta iniciativa es la medida más concreta relacionada con la movilidad que Suiza ha presentado desde que coorganizó la Conferencia de Reconstrucción de Lugano 2025. Mientras que el apoyo anterior se centraba en ayuda humanitaria y servicios de consultoría, la nueva convocatoria apunta explícitamente a proyectos tangibles que requerirán equipos multinacionales, experiencia técnica sobre el terreno y la reubicación física de personal suizo en Ucrania.
![Berna abre una línea de CHF 50 millones para empresas suizas que reconstruyen Ucrania]()
Según SECO, las empresas deben contar ya con una filial ucraniana capaz de asumir la responsabilidad operativa una vez finalizada la construcción. Un comité conjunto suizo-ucraniano evaluará las propuestas y anunciará a los ganadores en la primavera de 2027. Para los responsables de movilidad global, esto significa que la planificación para asignaciones internacionales hacia un destino que sigue siendo de alto riesgo pero estratégicamente importante puede comenzar ahora. Será necesario incluir en los presupuestos la tramitación de permisos de trabajo, sesiones informativas de seguridad, seguros contra riesgos de guerra y asignaciones por condiciones difíciles.
El programa se suma al plan país de Suiza para Ucrania 2025-2028, dotado con 1.500 millones de francos suizos, lo que indica que Berna espera que las multinacionales suizas desempeñen un papel activo y no solo de donantes. El interés corporativo probablemente será mayor en materiales de construcción, agroindustria e ingeniería de precisión, sectores donde las pymes suizas ya tienen presencia en Ucrania. SECO confirmó que también se considerarán proyectos para reconstruir corredores logísticos críticos o terminales de exportación, abriendo oportunidades para asignados en el sector transporte.
El gobierno subraya que las empresas deben asumir al menos el 50 % del costo total del proyecto; sin embargo, el incentivo financiero y el respaldo político de un comité formal suizo-ucraniano reducen considerablemente el riesgo comercial. Por ello, los equipos de movilidad deben estar atentos a la fecha límite de presentación del 20 de septiembre y comenzar a identificar talentos dispuestos a trasladarse a Kiev, Leópolis o las regiones del centro-este gravemente dañadas, una vez que las condiciones de seguridad lo permitan.
Esta iniciativa es la medida más concreta relacionada con la movilidad que Suiza ha presentado desde que coorganizó la Conferencia de Reconstrucción de Lugano 2025. Mientras que el apoyo anterior se centraba en ayuda humanitaria y servicios de consultoría, la nueva convocatoria apunta explícitamente a proyectos tangibles que requerirán equipos multinacionales, experiencia técnica sobre el terreno y la reubicación física de personal suizo en Ucrania.
Según SECO, las empresas deben contar ya con una filial ucraniana capaz de asumir la responsabilidad operativa una vez finalizada la construcción. Un comité conjunto suizo-ucraniano evaluará las propuestas y anunciará a los ganadores en la primavera de 2027. Para los responsables de movilidad global, esto significa que la planificación para asignaciones internacionales hacia un destino que sigue siendo de alto riesgo pero estratégicamente importante puede comenzar ahora. Será necesario incluir en los presupuestos la tramitación de permisos de trabajo, sesiones informativas de seguridad, seguros contra riesgos de guerra y asignaciones por condiciones difíciles.
El programa se suma al plan país de Suiza para Ucrania 2025-2028, dotado con 1.500 millones de francos suizos, lo que indica que Berna espera que las multinacionales suizas desempeñen un papel activo y no solo de donantes. El interés corporativo probablemente será mayor en materiales de construcción, agroindustria e ingeniería de precisión, sectores donde las pymes suizas ya tienen presencia en Ucrania. SECO confirmó que también se considerarán proyectos para reconstruir corredores logísticos críticos o terminales de exportación, abriendo oportunidades para asignados en el sector transporte.
El gobierno subraya que las empresas deben asumir al menos el 50 % del costo total del proyecto; sin embargo, el incentivo financiero y el respaldo político de un comité formal suizo-ucraniano reducen considerablemente el riesgo comercial. Por ello, los equipos de movilidad deben estar atentos a la fecha límite de presentación del 20 de septiembre y comenzar a identificar talentos dispuestos a trasladarse a Kiev, Leópolis o las regiones del centro-este gravemente dañadas, una vez que las condiciones de seguridad lo permitan.
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