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La Fuerza Fronteriza Australiana firma un contrato de 1.500 millones de dólares para vigilancia aérea y reforzar patrullas migratorias y pesqueras

jun. 3, 2026
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La Fuerza Fronteriza Australiana firma un contrato de 1.500 millones de dólares para vigilancia aérea y reforzar patrullas migratorias y pesqueras
La Fuerza Fronteriza Australiana (ABF) ha adjudicado un contrato de vigilancia aérea por diez años a la empresa estadounidense de servicios de defensa Metrea, que reemplazará a la flota Dash-8 que patrulla las vías de acceso al norte de Australia desde 2014. Según el acuerdo anunciado el 2 de junio de 2026, Metrea suministrará ocho turbopropulsores Beechcraft King Air equipados con sensores y tres jets Bombardier Global 6500 de largo alcance, todos con radar de búsqueda marítima, cámaras electro-ópticas y comunicaciones satelitales seguras. Funcionarios del Ministerio del Interior señalaron que la nueva combinación de aeronaves de corto y largo alcance permitirá una “cobertura continua 24/7, sin importar las condiciones climáticas” en los corredores migratorios prioritarios utilizados por redes de tráfico de personas, así como en zonas de pesca ilegal que se extienden desde las Islas Cocos (Keeling) hasta el Estrecho de Torres. Aunque el contrato comenzará el 1 de enero de 2028, equipos de transición de Metrea y del operador saliente Leidos volarán juntos desde Cairns, Darwin y Broome durante los próximos 18 meses para evitar interrupciones en la vigilancia. El acuerdo también contempla la participación de la industria australiana: Cobham Special Missions, con sede en Adelaida, se encargará del mantenimiento en línea, y Sentient Vision, de Perth, suministrará el software ViDAR (detección y localización visual) capaz de identificar de forma autónoma embarcaciones pequeñas. Para los gestores de movilidad global y viajes corporativos, esta inversión indica que Australia planea mantener sus fronteras marítimas estrictas, incluso con el aumento de las cuotas de migración calificada y vacaciones laborales. Las aerolíneas que operan en los aeropuertos del norte deben esperar restricciones ocasionales en el espacio aéreo durante vuelos de calibración, mientras que las empresas de logística que atienden proyectos energéticos offshore han sido advertidas de presentar planes de vuelo con anticipación para asegurar prioridad en la autorización. Abogados de inmigración señalan que el contrato también recuerda que los presupuestos de control continúan creciendo; los empleadores que contraten tripulación para transporte costero o construcción offshore deben verificar que los titulares de visas de Actividad Temporal (subclase 408) y Tripulación (subclase 988) cuenten con pruebas de permiso para trabajar en la Zona Económica Exclusiva de Australia.
Fuente: PS News

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