
Qantas Airways ha revelado su primer servicio internacional desde el Aeropuerto de Gold Coast en cinco años, inaugurando vuelos tres veces por semana a Auckland a partir del 16 de junio. La rotación con Boeing 737—QF163/QF164—añade aproximadamente 52,000 asientos anuales al concurrido mercado trans-Tasman y complementa los servicios existentes de Jetstar y Air New Zealand. Amelia Evans, directora ejecutiva de Queensland Airports Limited, destacó que Auckland ya era la ruta internacional más transitada desde Gold Coast, con 330,000 pasajeros el año pasado y factores de ocupación promedio superiores al 90%. Para los viajeros de negocios, este servicio reduce el tiempo de viaje al eliminar la conexión en Brisbane y se integra directamente con las redes domésticas y de conexión de Qantas. El espacio en la bodega para carga también beneficia a los exportadores hortícolas, quienes han enfrentado limitaciones de capacidad desde los recortes de la era pandémica. Cam Wallace, CEO de Qantas International and Freight, afirmó que este relanzamiento “marca el inicio de la reconstrucción de un programa internacional completo desde Gold Coast”, insinuando futuros servicios a Fiji y Japón una vez que lleguen más aviones del pedido de fuselaje estrecho del Proyecto Winton de la aerolínea. Las agencias de gestión de viajes deberían revisar las políticas corporativas: Qantas ofrece el doble de créditos de estatus durante el primer mes y ha presentado tarifas en clase económica totalmente flexibles y más bajas que las de servicios comparables desde Brisbane, para atraer tráfico premium de ocio y pequeñas y medianas empresas. Las organizaciones con empleados que viajan entre el sureste de Queensland y los centros tecnológicos de Nueva Zelanda podrían experimentar ganancias de productividad significativas. El operador aeroportuario QAL está invirtiendo 250 millones de AUD en una nueva terminal internacional; el compromiso de la aerolínea fortalece el caso de negocio y podría acelerar los plazos de finalización. Las empresas de manejo en tierra deben prepararse para picos estacionales más altos durante las vacaciones escolares en Nueva Zelanda, mientras que los proveedores de alojamiento anticipan un repunte en la llegada de delegados a conferencias, ahora que pueden volar directamente al corredor de Gold Coast.
Fuente: CAPA – Centre for Aviation
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