
Qantas Airways ha svelato il suo primo servizio internazionale dall’aeroporto di Gold Coast dopo cinque anni, inaugurando voli trisettimanali per Auckland il 16 giugno. La rotazione con Boeing 737—QF163/QF164—aggiunge circa 52.000 posti annuali al traffico intenso del mercato trans-Tasman e integra i servizi già esistenti di Jetstar e Air New Zealand. Amelia Evans, CEO di Queensland Airports Limited, ha sottolineato che Auckland è già la rotta internazionale più trafficata da Gold Coast, con 330.000 passeggeri lo scorso anno e un fattore di riempimento medio superiore al 90%. Per i viaggiatori d’affari, il servizio riduce i tempi di viaggio eliminando il trasferimento a Brisbane e si collega direttamente alle reti domestiche e di proseguimento di Qantas. Anche lo spazio cargo in stiva rappresenta un vantaggio per gli esportatori di prodotti orticoli, che hanno affrontato limitazioni di capacità dalla riduzione dei voli durante la pandemia. Cam Wallace, CEO di Qantas International and Freight, ha dichiarato che il rilancio “segna l’inizio della ricostruzione di un programma internazionale completo da Gold Coast”, lasciando intendere futuri collegamenti con Fiji e Giappone una volta arrivati ulteriori aeromobili dal progetto Project Winton per aerei a fusoliera stretta. Le agenzie di gestione viaggi dovrebbero rivedere le politiche aziendali: Qantas offre doppi crediti status nel primo mese e ha proposto tariffe economy completamente flessibili, inferiori rispetto ai servizi analoghi da Brisbane, per attrarre traffico leisure premium e PMI. Le organizzazioni con personale che si sposta tra il Sud-Est del Queensland e i poli tecnologici della Nuova Zelanda potrebbero registrare significativi incrementi di produttività. L’operatore aeroportuale QAL sta investendo 250 milioni di AUD in una nuova ala internazionale; l’impegno della compagnia rafforza il business case e potrebbe accelerare i tempi di completamento. Le società di handling a terra devono prepararsi a picchi stagionali più elevati durante le vacanze scolastiche neozelandesi, mentre i fornitori di alloggi prevedono una ripresa dei delegati congressuali in arrivo, ora in grado di volare direttamente nel corridoio di Gold Coast.
Fonte: CAPA – Centre for Aviation
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