El Ministerio del Interior actualiza las Normas de Inmigración: el Apéndice ETA recibe su primera revisión tras el lanzamiento

Tarde del 1 de julio, el Ministerio del Interior actualizó discretamente el Apéndice de Autorización Electrónica de Viaje, el texto legal que sustenta el nuevo permiso digital de entrada al Reino Unido. La versión revisada aclara los requisitos de validez, amplía la lista de viajeros exentos de ETA al llegar desde Irlanda y confirma que una solicitud puede ser rechazada mediante un proceso totalmente automatizado.

Para los equipos de movilidad corporativa, el cambio más relevante es el nuevo párrafo ETA 1.1(f)(ii), que permite explícitamente la entrada bajo la concesión de visa para Trabajadores Creativos sin necesidad de una ETA separada, eliminando una ambigüedad que preocupaba a compañías de giras y producciones cinematográficas.



Empresas e individuos que busquen asistencia práctica con el nuevo régimen de ETA pueden acudir a VisaHQ, cuya plataforma en línea (https://www.visahq.com/united-kingdom/) monitorea en tiempo real las reglas de autorización de viaje al Reino Unido y ofrece soporte para solicitudes, alertas de cumplimiento y herramientas de verificación de documentos, funciones que los gestores de movilidad pueden integrar directamente en su flujo de trabajo.

Otra enmienda establece que las aerolíneas deben negar el embarque a pasajeros cuya solicitud de ETA sea “inválida” además de “rechazada”, ampliando la responsabilidad. La guía también detalla cómo los ciudadanos con doble nacionalidad Reino Unido/UE que tengan estatus en el Esquema de Asentamiento de la UE deben actualizar su cuenta en UKVI cada vez que renueven su pasaporte extranjero, para evitar discrepancias que provoquen inspecciones secundarias a la llegada.

Despachos legales señalan que esta actualización forma parte de un ciclo rápido de iteraciones que el Ministerio del Interior prometió al Parlamento al lanzar el régimen digital de permiso de viaje. Recomiendan a los patrocinadores difundir las nuevas normas entre viajeros frecuentes y auditar los documentos de incorporación para asegurar que se cumplan las obligaciones de ETA. El incumplimiento podría causar pérdida de vuelos, multas de hasta £10,000 por pasajero inadmisible y, para los patrocinadores, sanciones que pongan en riesgo futuras aprobaciones de visas de trabajo.