
Euronews ha publicado un extenso reportaje que analiza en detalle las razones técnicas y políticas por las que el Sistema de Entrada/Salida (EES) está provocando colas “de pesadilla” justo cuando los europeos se preparan para sus vacaciones. El artículo, escrito por el corresponsal italiano Vincenzo Genovese, señala que el EES se puso en marcha completamente el 10 de abril de 2026 y ahora es obligatorio en todas las fronteras exteriores, incluidos aeropuertos y puertos de ferry en Italia. El texto aclara que el sistema está dirigido a visitantes no comunitarios con estancias cortas, capturando huellas dactilares e imágenes faciales y calculando automáticamente la regla de 90/180 días. Aunque el objetivo es reforzar la seguridad y evitar estancias irregulares, la implementación ha evidenciado deficiencias en la formación del personal, la fiabilidad de los quioscos y la información a los pasajeros.
Para los viajeros que quieran eliminar al menos una capa de incertidumbre antes de enfrentarse a los nuevos quioscos del EES, VisaHQ ofrece ayuda simplificando todos los demás requisitos documentales para entrar en Italia y en el espacio Schengen. Su portal dedicado (https://www.visahq.com/italy/) proporciona orientación en tiempo real sobre visados, herramientas digitales para la solicitud y opciones de mensajería, asegurando que pasaportes y permisos estén en regla con antelación, dejando a los pasajeros libres para centrarse en gestionar las colas biométricas.
La Comisión informa que más de 40 000 viajeros han sido ya rechazados desde abril, aunque las aerolíneas sostienen que las fallas tecnológicas hacen que muchos pasajeros legítimos pierdan conexiones. Entre los puntos críticos en Italia destacan puertos como Génova, donde el espacio para el check-in de cruceros es limitado, y los pasos fronterizos con Suiza, donde los viajeros veraniegos de Ticino hacen cola junto a turistas. El informe también advierte del riesgo de que los largos tiempos de espera en Milán-Malpensa puedan afectar la eficiencia de los slots del aeropuerto y provocar sanciones por parte de ENAC. Euronews cita fuentes que sugieren que el verdadero problema llegará el 10 de septiembre, cuando expire el periodo de gracia que permite a los Estados miembros evitar la captura biométrica. A menos que Italia contrate al menos 1 000 agentes fronterizos adicionales o despliegue más puertas electrónicas, concluye el artículo, “las colas que vemos hoy podrían parecer modestas”. Para las empresas, la recomendación es informar bien a empleados y clientes no comunitarios: no es posible el pre-registro, por lo que los usuarios primerizos deben prever entre 60 y 90 segundos por persona, multiplicado por el tamaño del grupo familiar. Las opciones de carril premium pueden valer la pena para viajeros ejecutivos.
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La Comisión informa que más de 40 000 viajeros han sido ya rechazados desde abril, aunque las aerolíneas sostienen que las fallas tecnológicas hacen que muchos pasajeros legítimos pierdan conexiones. Entre los puntos críticos en Italia destacan puertos como Génova, donde el espacio para el check-in de cruceros es limitado, y los pasos fronterizos con Suiza, donde los viajeros veraniegos de Ticino hacen cola junto a turistas. El informe también advierte del riesgo de que los largos tiempos de espera en Milán-Malpensa puedan afectar la eficiencia de los slots del aeropuerto y provocar sanciones por parte de ENAC. Euronews cita fuentes que sugieren que el verdadero problema llegará el 10 de septiembre, cuando expire el periodo de gracia que permite a los Estados miembros evitar la captura biométrica. A menos que Italia contrate al menos 1 000 agentes fronterizos adicionales o despliegue más puertas electrónicas, concluye el artículo, “las colas que vemos hoy podrían parecer modestas”. Para las empresas, la recomendación es informar bien a empleados y clientes no comunitarios: no es posible el pre-registro, por lo que los usuarios primerizos deben prever entre 60 y 90 segundos por persona, multiplicado por el tamaño del grupo familiar. Las opciones de carril premium pueden valer la pena para viajeros ejecutivos.
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