유로뉴스는 유럽인들이 휴가를 떠나는 시점에 출입국 시스템(EES)이 “악몽 같은” 대기 행렬을 초래하는 기술적·정치적 이유를 상세히 분석한 장문 해설 기사를 발표했다. 이탈리아 특파원 빈첸초 제노베세가 작성한 이 글에 따르면, EES는 2026년 4월 10일 전면 가동을 시작했으며, 이탈리아 공항과 페리 항구를 포함한 모든 외부 국경에서 의무적으로 적용되고 있다. 이 시스템은 비EU 단기 체류 방문객을 대상으로 지문과 얼굴 이미지를 수집하고 90/180일 체류 규정을 자동으로 계산하는 것을 목표로 한다. 보안 강화와 체류 기간 초과 방지가 목적이지만, 도입 과정에서 직원 교육 부족, 키오스크 신뢰성 문제, 승객 안내 미흡 등의 문제가 드러났다. 유럽연합 집행위원회는 4월 이후 4만 명 이상의 여행객이 입국을 거부당했다고 밝혔으나, 항공사들은 기술적 결함으로 인해 더 많은 정당한 승객들이 연결편을 놓치고 있다고 주장한다. 이탈리아의 주요 문제 지점으로는 크루즈 체크인 공간이 제한된 제노바 항구와, 스위스와의 국경을 넘나드는 티치노 지역의 여름 통근자들이 관광객과 함께 대기하는 국경 검문소가 꼽힌다. 또한, 밀라노 말펜사 공항의 긴 처리 시간은 슬롯 성과 비율에 악영향을 미쳐 ENAC(이탈리아 민간항공국)의 벌금 부과 위험을 높일 수 있다고 지적된다. 유로뉴스는 9월 10일 생체 정보 수집 유예 기간이 종료되면 진짜 위기가 닥칠 것이라고 전하며, 이탈리아가 최소 1,000명의 추가 국경 직원 채용이나 전자 게이트 확대를 하지 않으면 “오늘날의 대기 행렬이 오히려 양호해 보일 수 있다”고 경고한다. 기업들은 비EU 직원과 고객에게 사전 안내를 철저히 할 필요가 있으며, 사전 등록이 불가능해 처음 이용하는 사람은 1인당 60~90초가 소요되고 가족 단위라면 시간이 더 걸릴 것으로 예상해야 한다. 임원 여행객의 경우 프리미엄 라인 이용이 비용 대비 가치가 있을 수 있다.
출처: Euronews
