El Ministerio del Interior insta a los titulares del Esquema de Asentamiento de la UE a actualizar sus pasaportes antes de la implementación de nuevos controles de viaje automatizados

En un aviso difundido el 19 de julio, UK Visas & Immigration (UKVI) advirtió a los 5,6 millones de titulares del estatus del Esquema de Asentamiento de la UE (EUSS) que tener datos de pasaporte desactualizados podría pronto impedirles abordar vuelos hacia y desde el Reino Unido. A partir de principios de 2027, las aerolíneas estarán obligadas a verificar electrónicamente el estatus de los pasajeros—de manera similar al sistema de Autorización Electrónica de Viaje (ETA)—lo que significa que el número de pasaporte escaneado en la puerta de embarque debe coincidir exactamente con el documento registrado en la cuenta e-Visa del viajero en UKVI. Muchos titulares del EUSS han renovado su pasaporte desde que obtuvieron el estatus, y UKVI señala que las discrepancias ya están provocando controles manuales y vuelos perdidos. Por ello, la agencia solicita a empleadores, proveedores de reubicación y asesores de inmigración que transmitan el mensaje de que los clientes deben ingresar a sus cuentas UKVI y actualizar los números de documento ahora, en lugar de esperar a la temporada alta de vacaciones. El mismo aviso confirma un cambio de política largamente anticipado que reduce el requisito de residencia para los titulares de estatus pre-asentado que desean actualizar a estatus asentado: ahora basta con 30 meses de residencia en el Reino Unido dentro de un período de cinco años, y la mayoría de los solicitantes elegibles serán actualizados automáticamente mediante registros de HMRC y DWP. Los abogados de inmigración señalan que esta flexibilización facilitará a los viajeros de negocios frecuentes y a los asignados que pasaron largos períodos en el extranjero durante la pandemia obtener el estatus permanente. Los responsables de movilidad corporativa deberían auditar los datos documentales y perfiles de viaje de empleados nacionales de la UE, actualizar los portales de movilidad global para detectar posibles discrepancias y preparar a los encargados de reservas de viaje, ya que algunas aerolíneas podrían comenzar a aplicar esta nueva verificación en modo de prueba desde este invierno. No cumplir con esta medida podría resultar en la denegación de embarque a ejecutivos, lo que generaría costosos reembolsos y retrasos en reuniones con clientes. Por ello, las multinacionales con grandes plantillas europeas están incorporando las verificaciones de cuentas UKVI a sus procesos de aprobación previos al viaje, junto con los controles ETA para nacionales que no requieren visa.