
Los guardias de seguridad empleados por Heathrow Airport Ltd han votado para intensificar la acción sindical por el salario, anunciando huelgas rotativas de 24 horas casi todos los viernes, sábados y domingos desde el 24 de julio hasta el fin de semana del feriado de agosto. Unite the Union informa que más de 2,000 oficiales que trabajan en las cuatro terminales apoyaron la medida tras rechazar la última oferta salarial del aeropuerto del 5 %, que el sindicato considera muy por debajo de la inflación y menor que los salarios en Gatwick y Stansted.
Las paradas coincidirán con las semanas más concurridas de las vacaciones escolares en Reino Unido, cuando Heathrow suele manejar 250,000 pasajeros diarios. Aunque Heathrow asegura que los planes de contingencia —reubicando gerentes con autorizaciones de seguridad, redistribuyendo el flujo de pasajeros entre terminales y abriendo más e-Gates— limitaron las interrupciones a menos de una hora durante las huelgas de un día en junio, el grupo de aerolíneas BAR UK advierte que una acción sostenida los fines de semana representa un “riesgo significativo” para la puntualidad, las rotaciones ajustadas de aeronaves y los límites de tiempo de trabajo de la tripulación.
Especialistas en viajes de negocios recomiendan a las empresas evitar vuelos de salida dentro de los 90 minutos posteriores al fin de reuniones, prever tiempo extra para conexiones y considerar tarifas flexibles que permitan cambios de ruta el mismo día a través de hubs europeos si las colas de seguridad superan las dos horas. La empresa de gestión de viajes CWT reporta que grandes multinacionales ya están trasladando reuniones de corta distancia a Manchester, Ámsterdam y París-CDG para proteger sus agendas.
Las últimas cuentas de Heathrow muestran que cada punto porcentual de aumento salarial base incrementa los costos anuales en £4 millones. La dirección sostiene que el crecimiento salarial debe equilibrarse con los límites que impone la Autoridad de Aviación Civil sobre las tarifas aeroportuarias. Unite responde que el beneficio operativo de Heathrow en 2025, de £1,600 millones, deja “amplio margen” para un aumento por encima de la inflación.
Si no se llega a un acuerdo, la disputa podría convertirse en la huelga de seguridad más prolongada en Heathrow desde 2013, poniendo a prueba la resistencia de la red ampliada de e-Gates del aeropuerto y su capacidad para mantener los Acuerdos de Nivel de Servicio con las aerolíneas durante el pico del verano.
Las paradas coincidirán con las semanas más concurridas de las vacaciones escolares en Reino Unido, cuando Heathrow suele manejar 250,000 pasajeros diarios. Aunque Heathrow asegura que los planes de contingencia —reubicando gerentes con autorizaciones de seguridad, redistribuyendo el flujo de pasajeros entre terminales y abriendo más e-Gates— limitaron las interrupciones a menos de una hora durante las huelgas de un día en junio, el grupo de aerolíneas BAR UK advierte que una acción sostenida los fines de semana representa un “riesgo significativo” para la puntualidad, las rotaciones ajustadas de aeronaves y los límites de tiempo de trabajo de la tripulación.
Especialistas en viajes de negocios recomiendan a las empresas evitar vuelos de salida dentro de los 90 minutos posteriores al fin de reuniones, prever tiempo extra para conexiones y considerar tarifas flexibles que permitan cambios de ruta el mismo día a través de hubs europeos si las colas de seguridad superan las dos horas. La empresa de gestión de viajes CWT reporta que grandes multinacionales ya están trasladando reuniones de corta distancia a Manchester, Ámsterdam y París-CDG para proteger sus agendas.
Las últimas cuentas de Heathrow muestran que cada punto porcentual de aumento salarial base incrementa los costos anuales en £4 millones. La dirección sostiene que el crecimiento salarial debe equilibrarse con los límites que impone la Autoridad de Aviación Civil sobre las tarifas aeroportuarias. Unite responde que el beneficio operativo de Heathrow en 2025, de £1,600 millones, deja “amplio margen” para un aumento por encima de la inflación.
Si no se llega a un acuerdo, la disputa podría convertirse en la huelga de seguridad más prolongada en Heathrow desde 2013, poniendo a prueba la resistencia de la red ampliada de e-Gates del aeropuerto y su capacidad para mantener los Acuerdos de Nivel de Servicio con las aerolíneas durante el pico del verano.
Fuente: London Daily
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