Il Ministero dell'Interno invita i titolari del Regime di Assestamento UE ad aggiornare i passaporti in vista dei nuovi controlli di viaggio automatizzati

In un avviso diffuso il 19 luglio, UK Visas & Immigration (UKVI) ha avvertito i 5,6 milioni di titolari dello status del EU Settlement Scheme (EUSS) che dati passaporto obsoleti potrebbero presto impedire loro di imbarcarsi su voli da e per il Regno Unito. A partire dai primi mesi del 2027, le compagnie aeree saranno obbligate a verificare elettronicamente lo status dei passeggeri—simile al sistema di Electronic Travel Authorisation (ETA)—il che significa che il numero del passaporto scansionato al gate dovrà corrispondere esattamente a quello registrato nell’account UKVI e-Visa del viaggiatore. Molti titolari EUSS hanno rinnovato il passaporto dopo aver ottenuto lo status, e UKVI segnala che discrepanze stanno già causando controlli manuali e voli persi. L’agenzia invita quindi datori di lavoro, fornitori di servizi di trasferimento e consulenti per l’immigrazione a diffondere il messaggio che i clienti dovrebbero accedere subito ai loro account UKVI e aggiornare i numeri dei documenti, senza aspettare il periodo di alta stagione. Lo stesso avviso conferma un cambiamento di politica a lungo annunciato che riduce il requisito di residenza per i titolari di pre-settled status che vogliono passare allo status settled: ora bastano 30 mesi di residenza nel Regno Unito entro un arco di cinque anni, con la maggior parte delle domande idonee che verranno aggiornate automaticamente tramite i dati di HMRC e DWP. Gli avvocati specializzati in immigrazione sottolineano che questa semplificazione faciliterà l’ottenimento dello status permanente per i viaggiatori d’affari frequenti e per i lavoratori distaccati che hanno trascorso lunghi periodi all’estero durante la pandemia. I responsabili della mobilità aziendale dovrebbero verificare i dati documentali e i profili di viaggio dei dipendenti cittadini UE, aggiornare i portali di mobilità globale per segnalare potenziali discrepanze e informare chi si occupa delle prenotazioni che alcune compagnie potrebbero iniziare a testare il nuovo sistema di verifica già da questo inverno. Il mancato rispetto potrebbe comportare il rifiuto dell’imbarco per i dirigenti, con conseguenti costi per nuovi biglietti e ritardi negli incontri con i clienti. Le multinazionali con ampie forze lavoro europee stanno quindi integrando i controlli degli account UKVI nei processi di approvazione pre-viaggio, insieme alle verifiche ETA per i cittadini di paesi non soggetti a visto.