El Ministerio de Asuntos Exteriores ordena a los últimos alemanes que abandonen Yemen ante la persistente amenaza de los hutíes

El Ministerio de Asuntos Exteriores de Alemania ha reemitido su advertencia de máximo nivel para Yemen, incluida la isla de Socotra, tras informaciones que sugieren que el movimiento hutí podría reanudar ataques con misiles contra embarcaciones en el estrecho de Bab al-Mandab. La actualización del 21 de julio de 2026 reitera que todos los ciudadanos alemanes deben abandonar el país y que el nivel de riesgo bélico para los buques con bandera alemana en el Mar Rojo se mantiene en el nivel 3 de seguridad de la OMI.

Aunque las negociaciones mediadas por Teherán llevaron a los hutíes a suspender los lanzamientos de misiles a mediados de junio, Berlín subraya que la tregua es frágil. Las empresas de logística han comenzado a desviar nuevamente el transporte de mercancías alrededor del Cabo de Buena Esperanza, lo que añade entre 10 y 12 días a los tiempos de navegación entre Europa y Asia, y ha incrementado las tarifas spot de contenedores en un 18 % desde principios de julio, según agentes de carga con sede en Hamburgo.



Los equipos corporativos encargados del cuidado del personal enfrentan desafíos complejos para la evacuación: el aeropuerto de Saná está cerrado al tráfico comercial y el único corredor aéreo viable es a través de vuelos de la ONU desde Adén o vuelos chárter de UNHAS vía Yibuti. La evacuación terrestre hacia Omán se complica por los puntos de control controlados por milicias rivales. Se recomienda a las empresas con personal esencial que preorganicen servicios de convoy armado y aseguren garantías de evacuación con las aseguradoras.

La alerta renovada también advierte a las líneas navieras que el Ministerio del Interior de Alemania sigue clasificando las aguas costeras yemeníes como “zona de guerra”. Los capitanes de los buques con bandera alemana deben presentar evaluaciones de riesgo reforzadas antes de entrar en la zona, y los cambios de tripulación en Adén permanecen suspendidos bajo la legislación alemana de seguridad social.

Sin señales de un alto el fuego duradero, las aseguradoras prevén que las primas por riesgo bélico en las rutas del Mar Rojo se mantendrán elevadas durante el tercer trimestre de 2026, costos que finalmente repercutirán en las cadenas de suministro europeas y en los precios al consumidor.