Le ministère fédéral des Affaires étrangères ordonne aux derniers Allemands de quitter le Yémen face à la menace persistante des Houthis

Le ministère allemand des Affaires étrangères a réémis son avertissement de plus haut niveau pour le Yémen, y compris l’île de Socotra, après que des renseignements ont indiqué que le mouvement Houthi pourrait reprendre ses attaques au missile contre la navigation dans le détroit de Bab al-Mandab. La mise à jour du 21 juillet 2026 rappelle que tous les citoyens allemands doivent quitter le pays et que le niveau de risque de guerre pour les navires sous pavillon allemand en mer Rouge reste au niveau 3 de sécurité de l’OMI.

Bien que les pourparlers médiés par Téhéran aient conduit les Houthis à suspendre les tirs de missiles à la mi-juin, Berlin souligne que la trêve demeure fragile. Les entreprises de logistique ont de nouveau commencé à contourner le cap de Bonne-Espérance, allongeant de 10 à 12 jours les temps de navigation entre l’Europe et l’Asie, ce qui a fait grimper les tarifs spot des conteneurs de 18 % depuis début juillet, selon des transitaires basés à Hambourg.



Les équipes chargées de la sécurité des entreprises font face à des défis majeurs pour l’extraction: l’aéroport de Sanaa est fermé au trafic commercial, et le seul corridor aérien viable passe par des vols de l’ONU depuis Aden ou des charters UNHAS via Djibouti. L’évacuation terrestre vers Oman est compliquée par des points de contrôle tenus par des milices rivales. Les entreprises disposant de personnel essentiel sont invitées à organiser à l’avance des convois armés et à obtenir des garanties d’évacuation auprès des assureurs.

L’alerte renouvelée met également en garde les compagnies maritimes: le ministère allemand de l’Intérieur continue de classer les eaux côtières yéménites comme une « zone de guerre ». Les capitaines des navires sous pavillon allemand doivent soumettre des évaluations de risque renforcées avant d’entrer dans la zone, et les rotations d’équipage à Aden restent suspendues en vertu de la législation sociale allemande.

Sans signe d’un cessez-le-feu durable, les assureurs prévoient que les primes de risque de guerre sur les routes de la mer Rouge resteront élevées jusqu’au troisième trimestre 2026, des coûts qui se répercuteront inévitablement sur les chaînes d’approvisionnement européennes et les prix à la consommation.