連邦外務省、フーシ派の脅威続くイエメンから残るドイツ人に退避命令

ドイツ外務省は、情報に基づき、フーシ派がバブ・アル・マンダブ海峡での対艦ミサイル攻撃を再開する可能性があるとして、イエメンおよびソコトラ島に対する最高レベルの渡航警告を再発出しました。2026年7月21日の更新では、すべてのドイツ国民に対しイエメンからの退避を強く求めるとともに、ドイツ船籍の船舶に対する紅海の戦争リスクレベルはIMOのセキュリティレベル3のままであることを改めて強調しています。テヘラン仲介の協議によりフーシ派は6月中旬にミサイル発射を一時停止しましたが、ベルリンはこの停戦が非常に脆弱であると警告しています。



物流企業は再び喜望峰経由での貨物輸送に切り替え始めており、欧州とアジア間の航行時間が10～12日延び、7月初旬以降、ハンブルクのフォワーダーによるとスポットコンテナ運賃は18％上昇しています。企業の安全管理チームは困難な撤退作業に直面しており、サナア空港は商業便に閉鎖されているため、唯一の実用的な空路はアデン発の国連便かジブチ経由のUNHASチャーター便に限られます。陸路でオマーンへ避難する場合も、対立する民兵による検問所が障害となっています。重要人員を抱える企業は、武装護衛隊の事前手配や保険会社との避難保証の確保を強く推奨されています。

今回の警告は、ドイツ内務省がイエメン沿岸水域を依然として「戦争区域」と分類していることも船会社に通知しています。ドイツ船籍の船長は同海域に入る前にリスク評価の強化を提出しなければならず、アデンでの乗組員交代もドイツの社会保障法により引き続き停止されています。持続的な停戦の兆しが見えない中、保険会社は2026年第3四半期まで紅海航路の戦争リスク保険料が高止まりすると予想しており、これらのコストは最終的に欧州のサプライチェーンや消費者物価に影響を及ぼす見込みです。