In een aanvullend besluit dat laat op 22 juli werd uitgevaardigd en op middernacht van 24 juli van kracht werd, heeft de prefect van Turijn het bestaande vrachtwagenverbod op de A32-snelweg en de parallelle staatswegen SS24 en SS25 verlengd tot 21:00 uur op zaterdag 25 juli. Deze maatregel geldt voor voertuigen boven de 7,5 ton die richting de Franse grens rijden en is bedoeld om de openbare veiligheid te waarborgen tijdens het Festival dell’Alta Felicità en de bijbehorende No-TAV-demonstraties. Hoewel Italië de uitgevende autoriteit is, raakt het verbod rechtstreeks Franse exporteurs die autoonderdelen vervoeren van Lyon en Grenoble naar de industriële regio rond Turijn. Expediteurs schatten dat elke omgeleide vrachtwagen via de Mont Blanc-route 120 km extra rijdt en €180 aan tol- en brandstofkosten maakt. Douane-expediteurs waarschuwen ook voor mogelijke opstoppingen op de parkeerplaats La Prairie nabij Modane, waar chauffeurs zullen samenkomen om het verbod af te wachten. Franse transporteurs die het besluit overtreden, riskeren boetes tot €1.732 en inbeslagname van hun voertuig. Supply chain-managers doen er goed aan just-in-time leveringen te herplannen of urgente ladingen over te zetten op intermodale treinverbindingen via de Fréjus-spoortunnel, die niet door het verbod wordt getroffen. Tijdgevoelige farmaceutische zendingen kunnen temperatuurgecontroleerde treincontainers nodig hebben om aan GDP-normen te voldoen. Dit voorval onderstreept een bredere trend waarbij lokale veiligheidsmaatregelen invloed hebben op trans-Alpijns vrachtvervoer. Bedrijven met regelmatige Frankrijk-Italië stromen doen er verstandig aan alternatieve routes in kaart te brengen, contracten met meerdere vervoerders te onderhouden en festivalagenda’s op te nemen in hun logistieke risicodashboards.
