7月22日深夜に発表され、7月24日午前0時から施行されたトリノ県知事の追加命令により、A32高速道路および並行する国道SS24、SS25における7.5トン超のトラック通行禁止措置が、7月25日土曜日の21時まで延長されました。この措置は、フランス国境に向かう大型車両を対象とし、Festival dell’Alta Felicitàおよび関連するNo-TAVデモの期間中の公共の安全確保を目的としています。イタリア当局の発令ですが、リヨンやグルノーブルからトリノの製造地帯へ自動車部品を輸送するフランスの輸出業者に直接影響を及ぼします。貨物運送業者によると、モンブラン回廊経由で迂回するトラックは、通常より120km長く走行し、通行料と燃料費で約180ユーロの追加コストが発生します。通関業者はまた、モダン近郊のラ・プレリー駐車場でドライバーが通行禁止の解除を待つために集中し、渋滞が発生する可能性を警告しています。命令違反のフランス運送業者には最大1,732ユーロの罰金と車両押収のリスクがあります。サプライチェーン管理者は、ジャストインタイム配送の順序変更や、影響を受けないフレジュス鉄道トンネル経由の鉄道輸送への切り替えを検討すべきです。特に温度管理が必要な医薬品の輸送は、GDP（適正流通基準）に準拠した鉄道用コンテナの利用が求められます。この事例は、地域の安全イベントがアルプス越えの貨物輸送に与える影響の拡大傾向を示しています。フランスとイタリア間の定期輸送を行う企業は、代替ルートの策定、複数キャリアとの契約維持、そして祭事カレンダーを物流リスク管理のダッシュボードに組み込むことが重要です。
