Una ola feroz de incendios forestales arrasó la península de Gargano en Puglia y la costa vecina de Molise el domingo, obligando a evacuar playas, campings y un centro residencial, y paralizando enlaces clave de transporte en pleno auge de la temporada turística. Las autoridades locales ordenaron el cierre de la carretera panorámica SP 52 litoranea entre Vieste y Peschici, así como un tramo de la autopista SS 693 ‘Lagos de Lesina y Varano’. Ferrovie del Gargano desvió los servicios de autobús hacia el interior, mientras que ANAS recomendó a los conductores evitar todo el corredor costero. Más al norte, las llamas cruzaron el corredor ferroviario adriático cerca de Campomarino Lido, deteniendo ambas vías de la línea principal Bolonia-Bari. Un tren Frecciarossa con 400 pasajeros y un Intercity con 100 quedaron atrapados en la estación de Termoli durante horas hasta que se organizaron autobuses sustitutos. El incidente puso en evidencia la vulnerabilidad de la infraestructura ferroviaria costera de vía única en Italia, apenas semanas después de que el parlamento aprobara nuevos fondos para la adaptación climática en el transporte. Los operadores turísticos reportaron cientos de visitantes extranjeros varados tras las evacuaciones en los resorts. El Departamento de Protección Civil habilitó refugios de emergencia en la escuela primaria de Peschici, y la guardia costera evacuó a los bañistas en barco mientras una densa humareda naranja cubría la costa. Aunque no se registraron víctimas, las autoridades advirtieron que los vientos cálidos y secos podrían reavivar las brasas en las próximas 48 horas. Para las empresas multinacionales que organizan viajes de incentivos o asignaciones de expatriados en el sur de Italia, los incendios son un recordatorio oportuno para revisar los protocolos de cuidado y seguridad. Los empleados deben registrar sus itinerarios, contar con un seguro de viaje que cubra interrupciones por desastres naturales y estar atentos a las alertas de la app Protezione Civile de Italia. Los gestores logísticos que transportan mercancías por el eje adriático deben prever retrasos ferroviarios residuales hasta mediados de semana, mientras que los operadores de autocares podrían enfrentar desvíos de hasta 60 kilómetros hasta que se reabran las SS 16 y SS 693. A largo plazo, expertos del Consejo Nacional de Investigación advierten que la frecuencia de incendios forestales extremos en el sur de Italia podría duplicarse para 2030. Los planificadores de movilidad deberán diversificar rutas y considerar presupuestos de contingencia ajustados estacionalmente para el transporte de pasajeros y mercancías en regiones de alto riesgo.
Fuente: ANSA
