Gelombang besar kebakaran hutan melanda semenanjung Gargano di Puglia dan pantai bersebelahan di Molise pada hari Ahad, memaksa evakuasi pantai, tapak perkhemahan dan sebuah rumah jagaan warga emas serta melumpuhkan laluan pengangkutan utama pada kemuncak musim pelancongan. Pihak berkuasa tempatan mengarahkan penutupan jalan panoramik SP 52 litoranea antara Vieste dan Peschici serta sebahagian lebuh raya SS 693 ‘Tasik Lesina dan Varano’. Ferrovie del Gargano mengalihkan perkhidmatan bas ke kawasan dalam, manakala ANAS menasihatkan pemandu mengelakkan seluruh koridor pantai. Di utara, api melompat ke koridor kereta api Adriatik berhampiran Campomarino Lido, menghentikan kedua-dua landasan utama Bologna-Bari. Sebuah kereta api Frecciarossa ke utara dengan 400 penumpang dan Intercity dengan 100 penumpang terperangkap di stesen Termoli selama berjam-jam sehingga bas pengganti dapat diatur. Kejadian ini menonjolkan kerentanan infrastruktur kereta api satu landasan di pantai Itali hanya beberapa minggu selepas parlimen meluluskan dana penyesuaian iklim baru untuk pengangkutan. Penganjur pelancongan melaporkan ratusan pelawat asing terperangkap selepas evakuasi resort. Jabatan Perlindungan Awam membuka pusat kecemasan di sekolah rendah Peschici, dan pengawal pantai membawa pengunjung pantai ke tempat selamat dengan bot ketika asap jingga menyelubungi pesisiran pantai. Walaupun tiada kematian dilaporkan, pihak berkuasa memberi amaran angin panas dan kering boleh menghidupkan semula bara api dalam 48 jam akan datang. Bagi syarikat multinasional yang menjalankan perjalanan insentif musim panas atau tugasan ekspatriat di selatan Itali, kebakaran ini adalah peringatan penting untuk menyemak protokol tanggungjawab penjagaan. Pekerja harus mendaftar jadual perjalanan, membawa insurans perjalanan yang meliputi gangguan bencana alam, dan memantau amaran dari aplikasi Protezione Civile Itali. Pengurus logistik yang mengangkut barangan sepanjang paksi Adriatik harus menjangkakan kelewatan kereta api sehingga pertengahan minggu, manakala pengendali bas mungkin menghadapi laluan ulang sehingga 60 kilometer sehingga SS 16 dan SS 693 dibuka semula. Dalam jangka panjang, pakar di Majlis Penyelidikan Kebangsaan memberi amaran bahawa kekerapan kebakaran hutan ekstrem di selatan Itali dijangka meningkat dua kali ganda menjelang 2030. Perancang mobiliti mungkin perlu mempelbagaikan laluan dan mempertimbangkan bajet kontingensi yang disesuaikan mengikut musim untuk pergerakan penumpang dan kargo di kawasan berisiko tinggi.
Sumber: ANSA
