El Grupo Estatal de Ferrocarriles de China informó el 19 de septiembre que la red ferroviaria nacional gestionó un récord histórico de 3.320 millones de viajes de pasajeros en los primeros ocho meses de 2026, un aumento interanual del 3,9 %, la cifra más alta registrada para este periodo. Los viajes de pasajeros extranjeros se dispararon un 33 % hasta 16,68 millones, impulsados por la ampliación de la política de tránsito sin visa de 240 horas y el programa de exención de visa de 30 días vigente desde hace un año, que abarca 57 países. Los corredores transfronterizos destacaron especialmente. El ferrocarril China-Laos transportó 245.000 pasajeros internacionales (+39 %), mientras que la línea de alta velocidad Guangzhou-Shenzhen-Hong Kong registró 23,4 millones de cruces fronterizos (+10,7 %). Las autoridades atribuyen estos resultados a la simplificación del sistema de billetes electrónicos, las puertas de embarque con reconocimiento facial para extranjeros y los controles conjuntos de aduanas e inmigración “todo en uno” en las estaciones de Kunming y West Kowloon. Estos datos son clave para las empresas que gestionan asignaciones regionales: el tren está desplazando rápidamente a los vuelos de corta distancia para los desplazamientos dentro del Área de la Gran Bahía y para las visitas a sitios de la cadena de suministro en el corredor del Golfo de Pan-Beibu. Según un análisis de políticas de viaje, el 41 % de las empresas Fortune 500 con oficinas en Guangdong ahora fomentan que su personal utilice trenes de alta velocidad para trayectos inferiores a 1.200 km, con el fin de reducir la huella de carbono y minimizar retrasos por condiciones climáticas. China Railway anunció que añadirá 2.800 trenes adicionales durante el periodo festivo de la Semana Dorada y el Festival del Medio Otoño, del 29 de septiembre al 8 de octubre, dando prioridad a las rutas transfronterizas y turísticas. Además, la operadora está probando pagos con tarjetas de crédito extranjeras dentro de su aplicación, una mejora significativa para los expatriados que no disponían de billeteras electrónicas chinas. Para los planificadores de movilidad global, el mensaje es claro: el ferrocarril se está convirtiendo en un pilar indispensable de los programas de viaje en China. Las empresas deberían actualizar sus tablas de dietas para reflejar itinerarios centrados en el tren y considerar cuentas corporativas con el servicio “Key Client Fast Track” de China Railway para garantizar asientos en periodos de alta demanda.
Fuente: Xinhua / Gov.cn
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