Datos oficiales publicados el 22 de septiembre por la Estación General de Inspección Fronteriza de Beijing revelan una fuerte recuperación en los viajes entrantes a la capital. Desde el 1 de septiembre, un promedio de 15,300 extranjeros han ingresado a Beijing cada día, lo que representa un aumento del 22.4 % respecto a agosto. Casi el 70 % de estos viajeros utilizaron el esquema de tránsito sin visa de 240 horas o permisos de entrada temporal, destacando la creciente importancia de esta política en la competencia de China por atraer turismo y congresos tras la pandemia.
La exención de visa de tránsito de 240 horas (10 días), ampliada este verano a 57 nacionalidades, permite a viajeros de negocios asistir a reuniones en Beijing, Tianjin y Hebei sin necesidad de obtener una visa previa en el extranjero. Según funcionarios municipales de turismo, muchos pasajeros que transitan por los aeropuertos de Beijing Capital y Daxing están diseñando itinerarios multicity que combinan visitas a clientes con excursiones a la Gran Muralla o al distrito de ocio del río Liangma.
![Beijing Registra un Aumento del 22 % en Llegadas de Extranjeros Gracias al Tránsito Sin Visa de 240 Horas]()
Cadenas hoteleras como Huazhu y Marriott reportan que las tasas de ocupación en sus propiedades de lujo en Beijing han aumentado entre un 12 y 15 % interanual en septiembre, impulsadas principalmente por estancias cortas de extranjeros. Los organizadores de congresos también registran una mayor demanda: el Foro de Inversión en Ciencias de la Vida de otoño, que normalmente cuenta con un 30 % de asistentes extranjeros, alcanzó un récord del 48 % esta semana.
Para las empresas, estas cifras se traducen en viajes de última hora más sencillos. “Ahora podemos enviar especialistas en I+D a sitios de proveedores en Beijing con solo 48 horas de aviso”, comenta el gerente de viajes para Asia de un fabricante europeo de dispositivos médicos. Sin embargo, consultores en riesgos de viaje recuerdan que la exención de tránsito no permite trabajo remunerado ni estancias fuera de la región Beijing-Tianjin-Hebei; las prolongaciones indebidas conllevan multas elevadas y posibles prohibiciones de reingreso.
De cara al futuro, las autoridades locales están explorando la implementación de preautorización digital para el programa de tránsito y carriles rápidos exclusivos en el aeropuerto de Daxing. Si estas mejoras se concretan, los analistas creen que Beijing podría recuperar su estatus previo a 2020 como la principal puerta de entrada en el norte de Asia para giras multinacionales y viajes de incentivos.
La exención de visa de tránsito de 240 horas (10 días), ampliada este verano a 57 nacionalidades, permite a viajeros de negocios asistir a reuniones en Beijing, Tianjin y Hebei sin necesidad de obtener una visa previa en el extranjero. Según funcionarios municipales de turismo, muchos pasajeros que transitan por los aeropuertos de Beijing Capital y Daxing están diseñando itinerarios multicity que combinan visitas a clientes con excursiones a la Gran Muralla o al distrito de ocio del río Liangma.
Cadenas hoteleras como Huazhu y Marriott reportan que las tasas de ocupación en sus propiedades de lujo en Beijing han aumentado entre un 12 y 15 % interanual en septiembre, impulsadas principalmente por estancias cortas de extranjeros. Los organizadores de congresos también registran una mayor demanda: el Foro de Inversión en Ciencias de la Vida de otoño, que normalmente cuenta con un 30 % de asistentes extranjeros, alcanzó un récord del 48 % esta semana.
Para las empresas, estas cifras se traducen en viajes de última hora más sencillos. “Ahora podemos enviar especialistas en I+D a sitios de proveedores en Beijing con solo 48 horas de aviso”, comenta el gerente de viajes para Asia de un fabricante europeo de dispositivos médicos. Sin embargo, consultores en riesgos de viaje recuerdan que la exención de tránsito no permite trabajo remunerado ni estancias fuera de la región Beijing-Tianjin-Hebei; las prolongaciones indebidas conllevan multas elevadas y posibles prohibiciones de reingreso.
De cara al futuro, las autoridades locales están explorando la implementación de preautorización digital para el programa de tránsito y carriles rápidos exclusivos en el aeropuerto de Daxing. Si estas mejoras se concretan, los analistas creen que Beijing podría recuperar su estatus previo a 2020 como la principal puerta de entrada en el norte de Asia para giras multinacionales y viajes de incentivos.
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