Pekin odnotowuje 22% wzrost liczby zagranicznych przyjazdów dzięki 240-godzinnemu bezwizowemu tranzytowi

Oficjalne dane opublikowane 22 września przez Pekinowską Stację Kontroli Granicznej pokazują dynamiczne odbicie w liczbie podróży przyjazdowych do stolicy. Od 1 września średnio 15 300 obcokrajowców wjeżdża do Pekinu każdego dnia – to wzrost o 22,4% w porównaniu z sierpniem. Prawie 70% z nich korzysta z 240-godzinnego bezwizowego tranzytu lub tymczasowych zezwoleń na wjazd, co podkreśla rosnące znaczenie tej polityki w rywalizacji Chin o turystykę i konferencje po pandemii.

240-godzinne (10-dniowe) zwolnienie z wiz, rozszerzone tego lata na 57 narodowości, pozwala podróżującym służbowo uczestniczyć w spotkaniach w Pekinie, Tianjin i Hebei bez konieczności wcześniejszego uzyskiwania wizy za granicą. Według miejskich urzędników turystycznych, wielu pasażerów przylatujących na lotniska Pekin Capital i Daxing planuje teraz wielomiejskie trasy łączące wizyty u klientów z wycieczkami na Wielki Mur lub do rekreacyjnej dzielnicy nad rzeką Liangma.



Sieci hotelowe takie jak Huazhu i Marriott informują, że we wrześniu wskaźniki obłożenia ich luksusowych obiektów w Pekinie wzrosły rok do roku o 12–15%, głównie dzięki krótkim pobytom obcokrajowców. Organizatorzy konferencji również odnotowują większe zainteresowanie: jesienny Life-Sciences Investment Forum, który zwykle przyciąga 30% uczestników z zagranicy, w tym roku osiągnął rekordowe 48%.

Dla firm oznacza to łatwiejsze podróże last minute. „Teraz możemy wysyłać specjalistów R&D do dostawców w Pekinie z 48-godzinnym wyprzedzeniem” – mówi menedżer ds. podróży w Azji w europejskiej firmie produkującej urządzenia medyczne. Eksperci ds. ryzyka podróży przypominają jednak, że zwolnienie z wiz nie pozwala na pracę zarobkową ani pobyty poza regionem Pekin-Tianjin-Hebei; przekroczenie dozwolonego czasu grozi wysokimi grzywnami i zakazem ponownego wjazdu.

Patrząc w przyszłość, lokalne władze rozważają wprowadzenie cyfrowej odprawy wstępnej dla programu tranzytowego oraz dedykowanych pasów szybkiego ruchu na lotnisku Daxing. Jeśli te usprawnienia zostaną wdrożone, analitycy sądzą, że Pekin może odzyskać swoją pozycję sprzed 2020 roku jako głównego portalu północnoazjatyckiego dla międzynarodowych roadshow i podróży motywacyjnych.