Pékin enregistre une hausse de 22 % des arrivées de touristes étrangers grâce au transit sans visa de 240 heures

Les données officielles publiées le 22 septembre par la Station générale de contrôle des frontières de Pékin révèlent un net rebond du tourisme entrant dans la capitale. Depuis le 1er septembre, une moyenne de 15 300 étrangers pénètrent chaque jour à Pékin, soit une hausse de 22,4 % par rapport au mois d’août. Près de 70 % de ces arrivées utilisent soit le dispositif de transit sans visa de 240 heures, soit des permis d’entrée temporaires, soulignant l’importance croissante de cette politique alors que la Chine cherche à attirer les touristes et les participants aux conférences post-pandémie.

Le dispositif de transit sans visa de 240 heures (10 jours), étendu cet été à 57 nationalités éligibles, permet aux voyageurs d’affaires d’assister à des réunions à Pékin, Tianjin et Hebei sans avoir à obtenir un visa à l’étranger au préalable. Selon les responsables municipaux du tourisme, de nombreux passagers transitant par les aéroports de Pékin-Capitale et Daxing élaborent désormais des itinéraires multi-villes combinant visites clients et excursions à la Grande Muraille ou dans le quartier de loisirs de la rivière Liangma.

Les groupes hôteliers comme Huazhu et Marriott rapportent une hausse de 12 à 15 % des taux d’occupation en septembre dans leurs établissements haut de gamme de Pékin, portée principalement par les courts séjours d’étrangers. Les organisateurs de congrès constatent également une demande renforcée: le Forum d’investissement en sciences de la vie d’automne, qui accueille habituellement 30 % de participants étrangers, a atteint un record de 48 % cette semaine.



Pour les entreprises, ces chiffres se traduisent par une plus grande flexibilité pour les déplacements de dernière minute. « Nous pouvons désormais envoyer des spécialistes R&D chez nos fournisseurs à Pékin avec un préavis de 48 heures », explique le responsable voyages Asie d’un fabricant européen de dispositifs médicaux.

Les consultants en gestion des risques de voyage rappellent toutefois que le dispositif de transit ne permet pas de travailler rémunérément ni de séjourner au-delà de la région Pékin-Tianjin-Hebei; les dépassements de séjour entraînent des amendes lourdes et des interdictions de retour possibles.

À l’avenir, les autorités locales envisagent une pré-autorisation numérique pour le programme de transit ainsi que des voies rapides dédiées à l’aéroport de Daxing. Si ces améliorations voient le jour, les analystes estiment que Pékin pourrait retrouver son statut d’avant 2020 comme principale porte d’entrée en Asie du Nord pour les tournées multinationales et les voyages d’incitation.