Philippine Airlines (PAL) ha anunciado planes para lanzar vuelos directos desde Manila a Delhi y Mumbai en diciembre de 2026, estableciendo los primeros enlaces aéreos sin escalas entre Filipinas y dos de los principales centros comerciales de India. La aerolínea bandera reveló esta iniciativa en un comunicado de prensa el 25 de septiembre, señalando que las rutas aún están sujetas a la aprobación final de la Dirección General de Aviación Civil de India, pero la venta de boletos comenzará “en pocas semanas”.
Según la propuesta, PAL operará tres vuelos semanales Manila–Delhi (PR 642/643) los lunes, miércoles y viernes, y cuatro vuelos semanales Manila–Mumbai (PR 646/647) los martes, jueves, sábados y domingos. Los vuelos saldrán de Manila a las 22:40, llegando a India poco después de las 03:00 del día siguiente; los vuelos de regreso partirán de Delhi y Mumbai a media mañana y aterrizarán en Manila alrededor de las 17:00, facilitando conexiones el mismo día hacia el sudeste asiático y el Pacífico.
Ambas rutas serán operadas con aviones Airbus A321neo configurados con 12 asientos ejecutivos reclinables y 156 asientos en clase económica. Mientras que los viajeros de ocio se beneficiarán de tiempos de viaje entre cuatro y seis horas más cortos que las opciones actuales con escala en Singapur o Kuala Lumpur, PAL enfoca este servicio principalmente en los segmentos de MICE (reuniones, incentivos, conferencias y exposiciones) y cruceros en rápido crecimiento de India, así como en exportadores filipinos que buscan un acceso más rápido de carga al subcontinente.
La aerolínea indica que la capacidad de carga en bodega se integrará directamente con su red transpacífica desde Manila, ofreciendo a los exportadores indios conexiones en dos días hacia Los Ángeles, San Francisco y Vancouver. Para las empresas indias, estos vuelos abren una ruta con una sola escala hacia Australia, Guam y las principales islas turísticas del centro de Filipinas.
![Philippine Airlines confirma sus primeros vuelos directos Manila–Delhi y Manila–Mumbai a partir de diciembre de 2026]()
La Oficina de Inmigración de Manila confirmó que se han extendido las facilidades de visa a la llegada por 30 días para pasajeros y tripulación de cruceros indios, aplicables a los nuevos servicios, a la espera de negociaciones bilaterales sobre exenciones recíprocas de e-visa para visitantes de negocios.
Analistas de aviación consideran que el momento elegido por PAL es estratégico: Air India ya ha retomado vuelos a Manila con cuatro frecuencias semanales desde Delhi, y la aerolínea de bajo costo IndiGo espera obtener slots para Manila y Cebu a principios de 2027.
Richard Nuttall, presidente de PAL, afirmó que la aerolínea busca asegurar una ventaja de pionero en Mumbai, aprovechando la demanda acumulada de las comunidades de cine, servicios de TI y comercio de diamantes de India. Empresas de gestión de viajes recomiendan a las compañías indias considerar la conexión con Manila para itinerarios transpacíficos más económicos.
Se espera que las tarifas promocionales de ida y vuelta comiencen alrededor de ₹38,000 (US$455) todo incluido para la ruta Delhi–Manila, superando significativamente las opciones actuales vía Hong Kong o Bangkok.
Según la propuesta, PAL operará tres vuelos semanales Manila–Delhi (PR 642/643) los lunes, miércoles y viernes, y cuatro vuelos semanales Manila–Mumbai (PR 646/647) los martes, jueves, sábados y domingos. Los vuelos saldrán de Manila a las 22:40, llegando a India poco después de las 03:00 del día siguiente; los vuelos de regreso partirán de Delhi y Mumbai a media mañana y aterrizarán en Manila alrededor de las 17:00, facilitando conexiones el mismo día hacia el sudeste asiático y el Pacífico.
Ambas rutas serán operadas con aviones Airbus A321neo configurados con 12 asientos ejecutivos reclinables y 156 asientos en clase económica. Mientras que los viajeros de ocio se beneficiarán de tiempos de viaje entre cuatro y seis horas más cortos que las opciones actuales con escala en Singapur o Kuala Lumpur, PAL enfoca este servicio principalmente en los segmentos de MICE (reuniones, incentivos, conferencias y exposiciones) y cruceros en rápido crecimiento de India, así como en exportadores filipinos que buscan un acceso más rápido de carga al subcontinente.
La aerolínea indica que la capacidad de carga en bodega se integrará directamente con su red transpacífica desde Manila, ofreciendo a los exportadores indios conexiones en dos días hacia Los Ángeles, San Francisco y Vancouver. Para las empresas indias, estos vuelos abren una ruta con una sola escala hacia Australia, Guam y las principales islas turísticas del centro de Filipinas.
La Oficina de Inmigración de Manila confirmó que se han extendido las facilidades de visa a la llegada por 30 días para pasajeros y tripulación de cruceros indios, aplicables a los nuevos servicios, a la espera de negociaciones bilaterales sobre exenciones recíprocas de e-visa para visitantes de negocios.
Analistas de aviación consideran que el momento elegido por PAL es estratégico: Air India ya ha retomado vuelos a Manila con cuatro frecuencias semanales desde Delhi, y la aerolínea de bajo costo IndiGo espera obtener slots para Manila y Cebu a principios de 2027.
Richard Nuttall, presidente de PAL, afirmó que la aerolínea busca asegurar una ventaja de pionero en Mumbai, aprovechando la demanda acumulada de las comunidades de cine, servicios de TI y comercio de diamantes de India. Empresas de gestión de viajes recomiendan a las compañías indias considerar la conexión con Manila para itinerarios transpacíficos más económicos.
Se espera que las tarifas promocionales de ida y vuelta comiencen alrededor de ₹38,000 (US$455) todo incluido para la ruta Delhi–Manila, superando significativamente las opciones actuales vía Hong Kong o Bangkok.
Fuente: PortCalls Asia
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