Philippine Airlines підтверджує перші прямі рейси Маніла–Делі та Маніла–Мумбаї з грудня 2026 року

Philippine Airlines (PAL) оголосила про плани запуску прямих рейсів з Маніли до Делі та Мумбаї у грудні 2026 року, створюючи перші безпосадкові авіасполучення між Філіппінами та двома найбільшими комерційними центрами Індії. У пресрелізі від 25 вересня авіакомпанія повідомила, що маршрути ще потребують остаточного затвердження Генеральною дирекцією цивільної авіації Індії, але продаж квитків розпочнеться «протягом кількох тижнів».

За пропозицією, PAL виконуватиме три щотижневі рейси Маніла–Делі (PR 642/643) по понеділках, середах і п’ятницях, а також чотири щотижневі рейси Маніла–Мумбаї (PR 646/647) по вівторках, четвергах, суботах і неділях. Вильоти з Маніли заплановані на 22:40, прибуття до Індії — трохи після 03:00 наступного дня; зворотні рейси вилітають з Делі та Мумбаї в середині ранку і прибувають до Маніли близько 17:00, що дозволяє здійснювати подальші пересадки в той же день по всьому Південно-Східному Азіатському регіону та Тихоокеанському басейну.

Обидва маршрути обслуговуватимуться літаками Airbus A321neo з конфігурацією 12 місць бізнес-класу з можливістю повного розкладання сидінь та 156 місць економ-класу. Хоча туристи отримають вигоду від скорочення часу в дорозі на 4–6 годин у порівнянні з нинішніми варіантами з однією пересадкою через Сінгапур або Куала-Лумпур, PAL орієнтує цей сервіс насамперед на швидкозростаючі сегменти MICE (конференції, виставки, заходи) та круїзного туризму Індії, а також на філіппінських експортерів, які шукають швидший доступ до субконтиненту для вантажних перевезень.



Авіакомпанія зазначає, що вантажні потужності в багажних відсіках будуть безпосередньо інтегровані з її транстихоокеанською мережею з Маніли, пропонуючи індійським вантажовідправникам дводенні сполучення з Лос-Анджелесом, Сан-Франциско та Ванкувером. Для індійських корпорацій ці рейси відкривають можливість однієї пересадки до Австралії, Гуаму та ключових туристичних островів центральних Філіппін.

Бюро імміграції Маніли підтвердило, що 30-денний візит на візі по прибуттю для індійських пасажирів круїзних лайнерів та екіпажу продовжено на нові рейси, очікуючи двосторонніх переговорів щодо взаємного скасування електронних віз для бізнес-відвідувачів.

Аналітики авіаційного ринку вважають, що час запуску рейсів PAL є стратегічним: Air India вже відновила польоти до Маніли з чотирма щотижневими рейсами до Делі, а лоукостер IndiGo очікує на отримання слотів для Маніли та Себу на початку 2027 року. Президент PAL Річард Натталл заявив, що авіакомпанія прагне отримати перевагу першопрохідця в Мумбаї, задовольняючи накопичений попит з боку індійських кіноіндустрії, IT-сектору та алмазної торгівлі.

Туристичні компанії радять індійським фірмам розглянути сполучення через Манілу як економічно вигідний варіант для транстихоокеанських маршрутів. Вартість квитків на період запуску очікується від приблизно ₹38,000 (455 доларів США) за повний квиток туди й назад на напрямок Делі–Маніла, що значно дешевше за існуючі варіанти через Гонконг або Бангкок.