Philippine Airlines (PAL) plant, ab Dezember 2026 Direktflüge von Manila nach Delhi und Mumbai anzubieten – die ersten Nonstop-Verbindungen zwischen den Philippinen und zwei der größten Wirtschaftszentren Indiens. Die Fluggesellschaft gab dies am 25. September in einer Pressemitteilung bekannt. Die Strecken stehen noch unter dem Vorbehalt der endgültigen Genehmigung durch die indische Luftfahrtbehörde DGCA, der Ticketverkauf soll jedoch „in wenigen Wochen“ starten.
Geplant sind drei wöchentliche Flüge Manila–Delhi (PR 642/643) jeweils montags, mittwochs und freitags sowie vier wöchentliche Flüge Manila–Mumbai (PR 646/647) dienstags, donnerstags, samstags und sonntags. Abflug in Manila ist um 22:40 Uhr, Ankunft in Indien kurz nach 3:00 Uhr am Folgetag. Die Rückflüge starten am Vormittag in Delhi und Mumbai und landen gegen 17:00 Uhr in Manila, was bequeme Weiterverbindungen am selben Tag in Südostasien und im Pazifik ermöglicht.
Beide Strecken werden mit Airbus A321neo bedient, ausgestattet mit 12 Lie-Flat-Business-Class-Sitzen und 156 Economy-Sitzen. Während Freizeitreisende von um vier bis sechs Stunden verkürzten Reisezeiten im Vergleich zu bisherigen Umsteigeverbindungen über Singapur oder Kuala Lumpur profitieren, richtet sich das Angebot vor allem an Indiens schnell wachsenden MICE- und Kreuzfahrtmarkt sowie philippinische Exporteure, die schnelleren Frachtzugang zum Subkontinent suchen.
![Philippine Airlines bestätigt erste Nonstop-Flüge von Manila nach Delhi und Mumbai ab Dezember 2026]()
Die Frachtraumkapazitäten werden direkt in das trans-pazifische Netzwerk von Manila eingebunden und bieten indischen Versendern zweitägige Verbindungen nach Los Angeles, San Francisco und Vancouver. Für indische Unternehmen eröffnen die Flüge zudem eine Ein-Stopp-Verbindung nach Australien, Guam und zu wichtigen Tourismusinseln in Zentralphilippinen.
Das Bureau of Immigration in Manila bestätigte, dass die 30-tägige Visa-on-Arrival-Regelung für indische Kreuzfahrtpassagiere und Crewmitglieder auf die neuen Verbindungen ausgeweitet wird, vorbehaltlich bilateraler Verhandlungen über gegenseitige E-Visum-Erleichterungen für Geschäftsreisende.
Luftfahrtexperten bewerten den Zeitpunkt von PAL als strategisch: Air India fliegt bereits mit vier wöchentlichen Verbindungen zwischen Delhi und Manila, und die Billigfluggesellschaft IndiGo wartet auf Slots für Manila und Cebu Anfang 2027. PAL-Präsident Richard Nuttall betont, dass die Airline sich in Mumbai als Erster positionieren will, um die hohe Nachfrage aus Indiens Film-, IT- und Diamantenhandelsbranchen zu bedienen.
Reiseveranstalter empfehlen indischen Unternehmen, die Manila-Verbindung für kosteneffiziente trans-pazifische Reisen in Betracht zu ziehen. Einführungspreise für Hin- und Rückflüge werden bei etwa ₹38.000 (ca. 455 US-Dollar) all-inclusive für Delhi–Manila erwartet – deutlich günstiger als bestehende Verbindungen über Hongkong oder Bangkok.
Geplant sind drei wöchentliche Flüge Manila–Delhi (PR 642/643) jeweils montags, mittwochs und freitags sowie vier wöchentliche Flüge Manila–Mumbai (PR 646/647) dienstags, donnerstags, samstags und sonntags. Abflug in Manila ist um 22:40 Uhr, Ankunft in Indien kurz nach 3:00 Uhr am Folgetag. Die Rückflüge starten am Vormittag in Delhi und Mumbai und landen gegen 17:00 Uhr in Manila, was bequeme Weiterverbindungen am selben Tag in Südostasien und im Pazifik ermöglicht.
Beide Strecken werden mit Airbus A321neo bedient, ausgestattet mit 12 Lie-Flat-Business-Class-Sitzen und 156 Economy-Sitzen. Während Freizeitreisende von um vier bis sechs Stunden verkürzten Reisezeiten im Vergleich zu bisherigen Umsteigeverbindungen über Singapur oder Kuala Lumpur profitieren, richtet sich das Angebot vor allem an Indiens schnell wachsenden MICE- und Kreuzfahrtmarkt sowie philippinische Exporteure, die schnelleren Frachtzugang zum Subkontinent suchen.
Die Frachtraumkapazitäten werden direkt in das trans-pazifische Netzwerk von Manila eingebunden und bieten indischen Versendern zweitägige Verbindungen nach Los Angeles, San Francisco und Vancouver. Für indische Unternehmen eröffnen die Flüge zudem eine Ein-Stopp-Verbindung nach Australien, Guam und zu wichtigen Tourismusinseln in Zentralphilippinen.
Das Bureau of Immigration in Manila bestätigte, dass die 30-tägige Visa-on-Arrival-Regelung für indische Kreuzfahrtpassagiere und Crewmitglieder auf die neuen Verbindungen ausgeweitet wird, vorbehaltlich bilateraler Verhandlungen über gegenseitige E-Visum-Erleichterungen für Geschäftsreisende.
Luftfahrtexperten bewerten den Zeitpunkt von PAL als strategisch: Air India fliegt bereits mit vier wöchentlichen Verbindungen zwischen Delhi und Manila, und die Billigfluggesellschaft IndiGo wartet auf Slots für Manila und Cebu Anfang 2027. PAL-Präsident Richard Nuttall betont, dass die Airline sich in Mumbai als Erster positionieren will, um die hohe Nachfrage aus Indiens Film-, IT- und Diamantenhandelsbranchen zu bedienen.
Reiseveranstalter empfehlen indischen Unternehmen, die Manila-Verbindung für kosteneffiziente trans-pazifische Reisen in Betracht zu ziehen. Einführungspreise für Hin- und Rückflüge werden bei etwa ₹38.000 (ca. 455 US-Dollar) all-inclusive für Delhi–Manila erwartet – deutlich günstiger als bestehende Verbindungen über Hongkong oder Bangkok.
Quelle: PortCalls Asia
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