
El Ministerio del Interior ha publicado su tabla oficial de tarifas de inmigración para el periodo que comienza el 8 de octubre de 2026. Contrario a las especulaciones sobre un aumento en otoño, todas las tarifas principales —desde los £719 por la solicitud de Trabajador Cualificado hasta los £1,500 por la prima de asentamiento— se mantienen sin cambios respecto al calendario de abril. El departamento indica que la tabla se ha reemitido para incluir cuatro nuevos servicios con cargo para patrocinadores: Auditoría Prioritaria de Licencia de Patrocinador (£750), Plan de Corrección de Cumplimiento (£1,250), Alimentación Digital de Datos de Estado (£300 por trabajador) y Validación de Certificado de Patrocinio el Mismo Día (£200 por certificado). Aunque las tarifas básicas permanecen estables, las empresas deben considerar estos nuevos cargos adicionales en sus presupuestos de movilidad para 2027. El servicio de Alimentación Digital de Datos de Estado, dirigido a grandes empleadores, permitirá que los sistemas de recursos humanos reciban actualizaciones en tiempo real sobre el estado del eVisa o BRP de los empleados, lo que podría reducir retrasos en la incorporación, aunque con un coste que podría superar las £30,000 anuales para una plantilla patrocinada de 100 personas. Al republicar la tabla de tarifas en lugar de emitir una Declaración de Cambios, el Ministerio del Interior evita el escrutinio parlamentario, pero pone en vigor los nuevos servicios. Los asesores en inmigración esperan que el departamento revise nuevamente las tarifas principales en abril de 2027, una vez se conozcan los datos del Índice de Precios Económicos para 2026-27. Consejos prácticos: los gestores de movilidad deben asegurarse de que los modelos internos de recargo incluyan las nuevas tarifas opcionales; los equipos de nómina deben ajustar los cálculos de incremento bruto; y los departamentos de compras podrían considerar adquirir en bloque las validaciones de Certificados de Patrocinio el Mismo Día antes del pico de contrataciones navideñas para evitar retrasos. La estabilidad en las tarifas principales es una buena noticia para trabajadores y patrocinadores que enfrentan mayores costes en Seguridad Social y el costo de vida, pero el aumento constante de servicios opcionales de pago resalta la importancia de un control riguroso de los costes en los presupuestos de movilidad global.
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