
Los viajeros checos vuelven a contar con un enlace directo con el Sudeste Asiático tras la inauguración, el pasado fin de semana, de la ruta Hanoi–Almaty–Praga por parte de Vietjet. Aviation Shop Newsroom confirmó el 12 de octubre de 2026 que el vuelo VJ31 aterrizó en el Aeropuerto Václav Havel de Praga el 10 de octubre, operado por un Airbus A330-300 con capacidad para 377 pasajeros. El servicio opera los martes y sábados, saliendo de Hanoi a las 08:25 y llegando a Praga a las 18:55, tras una escala técnica y de pasajeros en Almaty, Kazajistán; el tramo de regreso parte de Praga a las 20:55.
El aeropuerto de Praga estima que esta nueva conexión podría transportar más de 67.000 pasajeros en su primer año, atendiendo a la consolidada comunidad vietnamita en Chequia y al creciente flujo de turismo y comercio. La agencia de viajes Letuška.cz reporta una alta demanda en las reservas iniciales, destacando que esta ruta reduce entre cuatro y cinco horas los itinerarios habituales con una escala en Doha o Dubái.
De especial interés para los gestores de movilidad corporativa, los billetes también se venden solo para el tramo Praga–Almaty, ofreciendo una opción conveniente para empresas checas con intereses en los sectores energético y minero de Kazajistán. En cuanto a visados, los titulares de pasaportes checos pueden obtener el e-visa vietnamita para estancias de hasta 90 días, mientras que los ciudadanos vietnamitas en Chequia pueden solicitar los programas checos de “nómada digital” o empleados cualificados, lanzados a principios de este año.
Vietjet ofrece billetes combinados hacia centros de negocios clave en Vietnam, como Ho Chi Minh y Da Nang, facilitando conexiones para equipos de proyectos. Este lanzamiento refuerza la red de vuelos de largo recorrido de Praga tras la llegada reciente de American Airlines (Filadelfia) y Bamboo Airways (Ho Chi Minh con escala técnica en Dubái). El operador aeroportuario Letiště Praha sigue buscando aerolíneas para mercados asiáticos poco atendidos, mientras el volumen de pasajeros se recupera a niveles previos a la pandemia; la meta es restablecer al menos ocho destinos de largo recorrido para el verano de 2027.
Los viajeros deben tener en cuenta que la escala en Almaty obliga a desembarcar para controles de seguridad, por lo que la duración total del viaje hacia el este es de unas 15 horas y media. Los contratos corporativos podrían necesitar considerar la configuración de alta densidad y cabina única del A330 de Vietjet al definir excepciones para la clase premium en vuelos de más de ocho horas.
El aeropuerto de Praga estima que esta nueva conexión podría transportar más de 67.000 pasajeros en su primer año, atendiendo a la consolidada comunidad vietnamita en Chequia y al creciente flujo de turismo y comercio. La agencia de viajes Letuška.cz reporta una alta demanda en las reservas iniciales, destacando que esta ruta reduce entre cuatro y cinco horas los itinerarios habituales con una escala en Doha o Dubái.
De especial interés para los gestores de movilidad corporativa, los billetes también se venden solo para el tramo Praga–Almaty, ofreciendo una opción conveniente para empresas checas con intereses en los sectores energético y minero de Kazajistán. En cuanto a visados, los titulares de pasaportes checos pueden obtener el e-visa vietnamita para estancias de hasta 90 días, mientras que los ciudadanos vietnamitas en Chequia pueden solicitar los programas checos de “nómada digital” o empleados cualificados, lanzados a principios de este año.
Vietjet ofrece billetes combinados hacia centros de negocios clave en Vietnam, como Ho Chi Minh y Da Nang, facilitando conexiones para equipos de proyectos. Este lanzamiento refuerza la red de vuelos de largo recorrido de Praga tras la llegada reciente de American Airlines (Filadelfia) y Bamboo Airways (Ho Chi Minh con escala técnica en Dubái). El operador aeroportuario Letiště Praha sigue buscando aerolíneas para mercados asiáticos poco atendidos, mientras el volumen de pasajeros se recupera a niveles previos a la pandemia; la meta es restablecer al menos ocho destinos de largo recorrido para el verano de 2027.
Los viajeros deben tener en cuenta que la escala en Almaty obliga a desembarcar para controles de seguridad, por lo que la duración total del viaje hacia el este es de unas 15 horas y media. Los contratos corporativos podrían necesitar considerar la configuración de alta densidad y cabina única del A330 de Vietjet al definir excepciones para la clase premium en vuelos de más de ocho horas.
Fuente: Aviation Shop Newsroom
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