
10月16日,意大利机场旅客将面临一系列罢工行动,涉及空中交通管制员、机组人员和机场安保人员。根据交通部官方罢工登记,罢工从午夜开始,持续时间不一,有些行动将持续全天。最关键的是ENAV空中交通管制员将于当地时间13:00至17:00进行四小时罢工。尽管意大利法律要求管制员保障最低服务,但航空公司预计航班流量管理将受到类似于当天早晨网络故障时的限制。
与此同时,easyJet意大利机组人员和Poste Air Cargo技术人员将全天罢工,原因是合同谈判陷入僵局。安保承包商Sicuritalia IVRI也在威尼斯马可波罗机场发起全天罢工,可能导致安检排队时间延长。
此次罢工是在关于人员配备和夏季加班补偿的紧张谈判数周后发生的,工会暗示若无协议,11月可能会有更多罢工。对于企业差旅规划者来说,影响显而易见:预计将出现零星航班取消、临时航班调整以及安检等待时间延长。
根据欧盟261号条例,因私营航空公司(如easyJet)员工罢工导致航班取消的乘客可能有权获得赔偿,而空管罢工引发的中断通常不在赔偿范围内。企业应提醒旅客保留登机牌,通过航空公司APP重新预订航班,避免机场柜台排队,并考虑意大利境内段的铁路替代方案。
此次罢工恰逢意大利商务旅行量部分恢复,凸显了欧洲航空业在疫情后重建过程中持续面临的劳资关系风险。
与此同时,easyJet意大利机组人员和Poste Air Cargo技术人员将全天罢工,原因是合同谈判陷入僵局。安保承包商Sicuritalia IVRI也在威尼斯马可波罗机场发起全天罢工,可能导致安检排队时间延长。
此次罢工是在关于人员配备和夏季加班补偿的紧张谈判数周后发生的,工会暗示若无协议,11月可能会有更多罢工。对于企业差旅规划者来说,影响显而易见:预计将出现零星航班取消、临时航班调整以及安检等待时间延长。
根据欧盟261号条例,因私营航空公司(如easyJet)员工罢工导致航班取消的乘客可能有权获得赔偿,而空管罢工引发的中断通常不在赔偿范围内。企业应提醒旅客保留登机牌,通过航空公司APP重新预订航班,避免机场柜台排队,并考虑意大利境内段的铁路替代方案。
此次罢工恰逢意大利商务旅行量部分恢复,凸显了欧洲航空业在疫情后重建过程中持续面临的劳资关系风险。
来源: Fiumicino.it