Plusieurs grèves dans l'aviation frappent l'Italie, menaçant de perturber les vols toute la journée

Les voyageurs utilisant les aéroports italiens le 16 octobre devront faire face à une série de grèves impliquant les contrôleurs aériens, le personnel de cabine et les agents de sécurité aéroportuaire. Selon le registre officiel des grèves du ministère des Transports, les mouvements ont débuté à minuit et se dérouleront à différents moments de la journée, certaines actions durant jusqu’à 24 heures. La grève la plus sensible concerne les contrôleurs aériens d’ENAV, qui observent un arrêt de travail de quatre heures, de 13h00 à 17h00 heure locale. Bien que la loi italienne oblige les contrôleurs à assurer un service minimum, les compagnies aériennes anticipent des restrictions similaires à celles observées lors de la panne réseau survenue le matin. Parallèlement, les équipages d’easyJet basés en Italie et le personnel technique de Poste Air Cargo sont en grève toute la journée, invoquant des négociations contractuelles au point mort. Le prestataire de sécurité Sicuritalia IVRI a également appelé à une grève de 24 heures à l’aéroport Marco Polo de Venise, ce qui pourrait allonger les files aux contrôles de sécurité. Ce mouvement social fait suite à plusieurs semaines de négociations tendues sur les effectifs et la rémunération des heures supplémentaires estivales, et les syndicats laissent entendre que d’autres grèves pourraient avoir lieu en novembre si aucun accord n’est trouvé. Pour les responsables de la mobilité d’entreprise, les conséquences sont claires: annulations éparses, modifications de dernière minute des horaires et temps d’attente plus longs aux contrôles de sécurité. Selon le règlement européen EU261, les passagers dont les vols sont annulés en raison de grèves du personnel des compagnies privées (comme easyJet) peuvent prétendre à une indemnisation, tandis que les perturbations dues aux grèves des contrôleurs aériens sont généralement exclues. Les entreprises doivent rappeler à leurs voyageurs de conserver leurs cartes d’embarquement, de privilégier la réorganisation via les applications des compagnies plutôt que les guichets d’aéroport, et d’envisager des alternatives ferroviaires pour les trajets domestiques en Italie. Ces grèves surviennent à un moment délicat, alors que le trafic d’affaires italien commence à se redresser, et soulignent les risques liés aux relations sociales qui continuent de peser sur le secteur aérien européen en pleine reconstruction post-pandémie.