Les grèves des agents au sol de Ryanair pendant la période des fêtes menacent de provoquer un chaos dans la gestion des bagages dans les principaux aéroports d’Espagne

L’aéroport El Prat de Barcelone rejoint Madrid-Barajas, Málaga, Valence, Tenerife Sud et sept autres aéroports espagnols touchés par un conflit social croissant entre Azul Handling, le prestataire de services au sol de Ryanair, et le syndicat UGT. Le média spécialisé Travel & Tour World a confirmé le 15 décembre 2025 que des grèves échelonnées — chaque mercredi, vendredi, samedi et dimanche, en trois plages horaires (05h00-09h00, 12h00-15h00 et 21h00-00h00) — se poursuivront au moins jusqu’au 31 décembre.

Bien que limitées à la gestion des bagages et aux opérations au sol, ces perturbations entraînent déjà des retards moyens de 45 minutes aux comptoirs d’enregistrement, poussant Ryanair à recommander aux passagers de voyager uniquement avec un bagage à main lorsque cela est possible. Ces grèves surviennent alors qu’un record de 6,1 millions de sièges est programmé sur les vols internationaux vers l’Espagne pendant le pic des fêtes de Noël, compliquant sérieusement la tâche des responsables voyages d’entreprise et des sociétés de relocation qui doivent déplacer leur personnel avant la fin de l’année.



Parmi les mesures d’urgence mises en place:
• Aena a autorisé les compagnies aériennes à recourir à d’autres prestataires de services au sol lorsque les contrats le permettent, mais la capacité reste limitée.
• Les services prioritaires et les files rapides ont été suspendus pour les vols concernés, réduisant la valeur des billets premium.
• Plusieurs multinationales redirigent leurs collaborateurs via Lisbonne ou Toulouse et utilisent le train à grande vitesse pour rejoindre l’Espagne, afin d’éviter les perturbations les plus graves.

Au-delà de décembre, les observateurs du secteur préviennent que le secteur des services au sol en Espagne pourrait connaître un été agité, les syndicats de plusieurs prestataires réclamant des augmentations salariales alignées sur l’inflation de 5 % prévue pour 2025. Les employeurs ayant du personnel en rotation fréquente devraient donc revoir leurs politiques de voyage, prévoir des temps de correspondance plus longs et vérifier que leurs assurances voyages couvrent bien les retards liés aux grèves.