Bandara El Prat di Barcelona kini bergabung dengan Madrid-Barajas, Málaga, Valencia, Tenerife Selatan, dan tujuh bandara lain di Spanyol yang terdampak sengketa tenaga kerja yang semakin meningkat antara kontraktor layanan darat Ryanair, Azul Handling, dan serikat pekerja UGT. Media perjalanan Travel & Tour World mengonfirmasi pada 15 Desember 2025 bahwa aksi mogok bergilir—yang berlangsung setiap Rabu, Jumat, Sabtu, dan Minggu dalam tiga rentang waktu (05:00-09:00, 12:00-15:00, dan 21:00-00:00)—akan terus berlanjut setidaknya hingga 31 Desember.
Meskipun terbatas pada penanganan bagasi dan operasi di landasan, penghentian kerja ini sudah menyebabkan keterlambatan check-in rata-rata 45 menit dan membuat Ryanair meminta penumpang untuk membawa barang bawaan saja jika memungkinkan. Aksi mogok ini bertepatan dengan rekor 6,1 juta kursi yang dijadwalkan untuk penerbangan internasional ke Spanyol selama puncak Natal dua minggu, menimbulkan tantangan besar bagi manajer perjalanan korporat dan perusahaan relokasi yang memindahkan staf sebelum akhir tahun.
![Pemogokan petugas darat Ryanair selama musim liburan ancam kekacauan bagasi di bandara utama Spanyol]()
Langkah antisipasi yang diambil meliputi:
• Aena mengizinkan maskapai menggunakan penyedia layanan darat alternatif jika kontrak memungkinkan, meski kapasitas terbatas.
• Layanan prioritas dan jalur cepat untuk penerbangan terdampak dihentikan, mengurangi nilai kursi premium.
• Beberapa perusahaan multinasional mengalihkan rute staf ke Lisbon atau Toulouse dan menggunakan kereta cepat ke Spanyol untuk menghindari gangguan terparah.
Melampaui Desember, pengamat sektor memperingatkan bahwa industri layanan darat di Spanyol bisa menghadapi musim panas yang penuh gejolak karena serikat pekerja dari berbagai penyedia menuntut kenaikan upah sesuai inflasi CPI 5% tahun 2025. Oleh karena itu, perusahaan dengan staf yang sering melakukan perjalanan pulang-pergi sebaiknya meninjau kebijakan perjalanan, menambah waktu koneksi yang lebih panjang, dan memastikan asuransi perjalanan tetap berlaku untuk menanggung keterlambatan akibat mogok kerja.
Meskipun terbatas pada penanganan bagasi dan operasi di landasan, penghentian kerja ini sudah menyebabkan keterlambatan check-in rata-rata 45 menit dan membuat Ryanair meminta penumpang untuk membawa barang bawaan saja jika memungkinkan. Aksi mogok ini bertepatan dengan rekor 6,1 juta kursi yang dijadwalkan untuk penerbangan internasional ke Spanyol selama puncak Natal dua minggu, menimbulkan tantangan besar bagi manajer perjalanan korporat dan perusahaan relokasi yang memindahkan staf sebelum akhir tahun.
Langkah antisipasi yang diambil meliputi:
• Aena mengizinkan maskapai menggunakan penyedia layanan darat alternatif jika kontrak memungkinkan, meski kapasitas terbatas.
• Layanan prioritas dan jalur cepat untuk penerbangan terdampak dihentikan, mengurangi nilai kursi premium.
• Beberapa perusahaan multinasional mengalihkan rute staf ke Lisbon atau Toulouse dan menggunakan kereta cepat ke Spanyol untuk menghindari gangguan terparah.
Melampaui Desember, pengamat sektor memperingatkan bahwa industri layanan darat di Spanyol bisa menghadapi musim panas yang penuh gejolak karena serikat pekerja dari berbagai penyedia menuntut kenaikan upah sesuai inflasi CPI 5% tahun 2025. Oleh karena itu, perusahaan dengan staf yang sering melakukan perjalanan pulang-pergi sebaiknya meninjau kebijakan perjalanan, menambah waktu koneksi yang lebih panjang, dan memastikan asuransi perjalanan tetap berlaku untuk menanggung keterlambatan akibat mogok kerja.
Sumber: Travel & Tour World
