De luchthaven El Prat in Barcelona voegt zich bij Madrid-Barajas, Málaga, Valencia, Tenerife Zuid en zeven andere Spaanse luchthavens die getroffen zijn door een escalerend arbeidsconflict tussen Ryanairs grondafhandelingsbedrijf Azul Handling en de vakbond UGT. Travel & Tour World bevestigde op 15 december 2025 dat gespreide stakingen—elke woensdag, vrijdag, zaterdag en zondag in drie tijdsblokken (05:00-09:00, 12:00-15:00 en 21:00-00:00)—zullen doorgaan tot minstens 31 december.
Hoewel de acties beperkt zijn tot bagageafhandeling en platformwerkzaamheden, veroorzaken ze al gemiddelde vertragingen van 45 minuten bij het inchecken. Ryanair adviseert passagiers daarom waar mogelijk alleen met handbagage te reizen. De stakingen vallen samen met een recordaantal van 6,1 miljoen stoelen op internationale vluchten naar Spanje tijdens de twee weken rond Kerst, wat een grote uitdaging vormt voor zakelijke reismanagers en verhuisbedrijven die personeel voor het einde van het jaar verplaatsen.
![Staking tijdens de feestdagen door Ryanair-grondpersoneel bedreigt bagagechaos op de belangrijkste Spaanse luchthavens]()
Noodmaatregelen zijn onder meer:
• Aena heeft luchtvaartmaatschappijen toestemming gegeven om, waar contractueel mogelijk, alternatieve grondafhandelingsbedrijven in te schakelen, maar de capaciteit is beperkt.
• Prioriteitslabels en fast-track diensten zijn op de getroffen vluchten opgeschort, wat de waarde van premiumstoelen aantast.
• Diverse multinationals leiden hun medewerkers om via Lissabon of Toulouse en maken gebruik van hogesnelheidstreinen naar Spanje om de ergste verstoringen te vermijden.
Vooruitkijkend waarschuwen sectoranalisten dat de Spaanse afhandelingssector een onrustige zomer tegemoet kan gaan, aangezien vakbonden bij meerdere aanbieders loonsverhogingen eisen die gelijk zijn aan de 5% inflatie in 2025. Werkgevers met veel fly-in fly-out personeel doen er daarom goed aan hun reisbeleid te herzien, ruimere overstaptijden in te bouwen en te zorgen dat de reisverzekering dekking biedt bij stakinggerelateerde vertragingen.
Hoewel de acties beperkt zijn tot bagageafhandeling en platformwerkzaamheden, veroorzaken ze al gemiddelde vertragingen van 45 minuten bij het inchecken. Ryanair adviseert passagiers daarom waar mogelijk alleen met handbagage te reizen. De stakingen vallen samen met een recordaantal van 6,1 miljoen stoelen op internationale vluchten naar Spanje tijdens de twee weken rond Kerst, wat een grote uitdaging vormt voor zakelijke reismanagers en verhuisbedrijven die personeel voor het einde van het jaar verplaatsen.
Noodmaatregelen zijn onder meer:
• Aena heeft luchtvaartmaatschappijen toestemming gegeven om, waar contractueel mogelijk, alternatieve grondafhandelingsbedrijven in te schakelen, maar de capaciteit is beperkt.
• Prioriteitslabels en fast-track diensten zijn op de getroffen vluchten opgeschort, wat de waarde van premiumstoelen aantast.
• Diverse multinationals leiden hun medewerkers om via Lissabon of Toulouse en maken gebruik van hogesnelheidstreinen naar Spanje om de ergste verstoringen te vermijden.
Vooruitkijkend waarschuwen sectoranalisten dat de Spaanse afhandelingssector een onrustige zomer tegemoet kan gaan, aangezien vakbonden bij meerdere aanbieders loonsverhogingen eisen die gelijk zijn aan de 5% inflatie in 2025. Werkgevers met veel fly-in fly-out personeel doen er daarom goed aan hun reisbeleid te herzien, ruimere overstaptijden in te bouwen en te zorgen dat de reisverzekering dekking biedt bij stakinggerelateerde vertragingen.
Bron: Travel & Tour World
