Aena enregistre un novembre record : 22 aéroports espagnols battent leur record historique de passagers

L’opérateur aéroportuaire Aena a publié le 15 décembre de nouvelles données sur le trafic, révélant que 22 des 46 aéroports de son réseau espagnol ont enregistré leur meilleur total de passagers en novembre. Au total, le réseau a accueilli 22,54 millions de passagers le mois dernier, soit une hausse de 4,6 % par rapport à l’année précédente, tandis que le nombre de mouvements d’avions a augmenté de 2,5 % pour atteindre 198 078, et le volume de fret a bondi de 10,5 %.

Madrid-Barajas arrive en tête avec 5,49 millions de voyageurs (+3,9 %), suivi par Barcelone-El Prat (4,25 millions, +5,1 %) et Málaga-Costa del Sol (1,75 million, +8,7 %). La croissance a été particulièrement marquée dans les aéroports secondaires comme Alicante, Valence et Séville, soulignant la reprise des pôles d’affaires régionaux et des destinations « bleisure » prisées des télétravailleurs bénéficiant du visa nomade digital espagnol.



Pour les équipes en mobilité internationale, ces chiffres annoncent une disponibilité des sièges plus restreinte, notamment sur les liaisons intra-UE où la capacité reste inférieure aux niveaux de 2019, alors que les entreprises intensifient les rotations de missions au premier trimestre 2026. Les compagnies aériennes devraient réagir par des hausses tarifaires: les tarifs business en avance sur Madrid-Frankfurt pour fin janvier sont déjà supérieurs de 12 % par rapport à la même période l’an dernier, selon les données des systèmes de distribution globale (GDS).

Les données d’Aena montrent également une croissance à deux chiffres des volumes de fret à Saragosse et Madrid, soutenue par la relocalisation des chaînes d’approvisionnement pharmaceutiques et e-commerce. Les responsables de la relocalisation transportant des envois urgents de biens personnels ou d’échantillons de laboratoire pourraient donc bénéficier d’une fréquence accrue des vols cargo.

À l’avenir, Aena prévoit 1,5 milliard d’euros d’extensions de terminaux à Málaga et Valence, et publiera en mars un projet de plan de coordination des créneaux pour l’été 2026 — une lecture essentielle pour les services voyages dépendant des départs aux heures de pointe.