Un bug informatique contraint 325 000 Californiens, dont de nombreux immigrés, à remplacer leurs cartes d'identité Real ID

Le Département des véhicules à moteur (DMV) de Californie a annoncé le 2 janvier 2026 qu’environ 325 000 résidents de l’État recevront un nouveau permis de conduire ou une carte d’identité Real ID, suite à une erreur dans une configuration logicielle datant de 2006 qui a attribué des dates d’expiration incorrectes. Cette erreur concerne principalement les immigrants en situation régulière, dont la validité du Real ID devrait correspondre à la durée de leur séjour autorisé, et non au cycle standard de renouvellement de cinq à huit ans.

Cette annonce intervient huit mois après que le Département de la Sécurité intérieure a commencé à appliquer pleinement la loi Real ID dans les aéroports et installations fédérales américaines en mai 2025. Selon cette réglementation, les passagers doivent présenter un document conforme au Real ID — ou un passeport — pour passer les contrôles TSA. Les détenteurs des cartes avec dates erronées risquent d’être refusés malgré un statut d’immigration valide.



Le directeur du DMV, Steve Gordon, a souligné que « 99 % des titulaires de Real ID ne sont pas concernés » et a assuré que les remplacements seront gratuits. Les Californiens concernés recevront des instructions par courrier; toutefois, ils devront restituer leur carte défectueuse et pourraient se retrouver sans document pendant jusqu’à deux semaines, le temps de recevoir la nouvelle carte. La TSA n’a pas encore publié de directives provisoires, aussi les voyageurs avec un départ imminent sont invités à se munir d’un passeport ou d’une autre pièce d’identité fédérale acceptée.

Pour les employeurs, cette situation pourrait compliquer les reverifications du formulaire I-9 et les déplacements professionnels nationaux. Les équipes RH doivent rappeler aux employés concernés de mettre à jour les données de leur permis de conduire dans les systèmes de gestion des frais et des profils de voyage dès réception de la nouvelle carte. Les entreprises parrainant des travailleurs H-1B ou L-1 doivent également vérifier que les corrections du Real ID ne contredisent pas les prolongations de statut d’immigration déposées auprès de l’USCIS.

Cet incident met en lumière les enjeux de la modernisation informatique à l’échelle de l’État, alors que la conformité au Real ID se généralise. D’autres États utilisent des codes hérités similaires, et les auditeurs du DHS pourraient intensifier leurs contrôles. Les responsables des déplacements et de la mobilité sont invités à surveiller les annonces similaires de leur DMV local et à encourager les employés internationaux à maintenir leurs passeports à jour, même pour des déplacements domestiques.