O Departamento de Veículos Motorizados da Califórnia (DMV) revelou em 2 de janeiro de 2026 que cerca de 325 mil residentes do estado receberão carteiras de motorista ou carteiras de identidade Real ID substitutas, após uma configuração antiga de software, datada de 2006, ter atribuído datas de validade incorretas. O erro afeta principalmente imigrantes com presença legal, cuja validade do Real ID deveria coincidir com o término do período autorizado de permanência, e não com o ciclo padrão de renovação de cinco a oito anos.
O anúncio ocorre oito meses após o Departamento de Segurança Interna (DHS) ter iniciado a aplicação total da Lei Real ID em aeroportos e instalações federais dos EUA, em maio de 2025. Segundo a regra, os passageiros devem apresentar um documento compatível com o Real ID — ou um passaporte — para passar pelos pontos de controle da TSA. Portadores dos documentos com datas incorretas correm o risco de serem impedidos de embarcar, mesmo com status migratório válido.
![Falha em Software Obriga 325.000 Californianos — Muitos Imigrantes — a Trocar Cartões de Identificação Real]()
O diretor do DMV, Steve Gordon, destacou que “99% dos portadores do Real ID não foram afetados” e garantiu que as substituições serão gratuitas. Os californianos impactados receberão instruções por correio; entretanto, precisarão entregar seus documentos com erro e podem enfrentar um período sem documentação válida enquanto aguardam até duas semanas pelo novo cartão. A TSA ainda não emitiu orientações provisórias, portanto, viajantes com partidas próximas devem portar passaporte ou outro documento federal aceito.
Para empregadores, o problema pode complicar as reverificações do Formulário I-9 e viagens de negócios nacionais. As equipes de RH devem lembrar os funcionários afetados de atualizar os dados da carteira de motorista nos sistemas de gestão de despesas e perfis de viagem assim que receberem os novos documentos. Empresas que patrocinam trabalhadores H-1B ou L-1 também devem verificar se as correções do Real ID não conflitam com extensões de status migratório registradas junto ao USCIS.
O incidente ressalta a importância da modernização dos sistemas de TI estaduais à medida que a conformidade com o Real ID se amplia. Outros estados utilizam códigos legados semelhantes, e auditores do DHS podem intensificar as revisões. Gestores de viagens e mobilidade devem acompanhar os DMVs de seus estados para possíveis divulgações semelhantes e incentivar os colaboradores internacionais a manterem seus passaportes atualizados, mesmo para viagens domésticas.
O anúncio ocorre oito meses após o Departamento de Segurança Interna (DHS) ter iniciado a aplicação total da Lei Real ID em aeroportos e instalações federais dos EUA, em maio de 2025. Segundo a regra, os passageiros devem apresentar um documento compatível com o Real ID — ou um passaporte — para passar pelos pontos de controle da TSA. Portadores dos documentos com datas incorretas correm o risco de serem impedidos de embarcar, mesmo com status migratório válido.
O diretor do DMV, Steve Gordon, destacou que “99% dos portadores do Real ID não foram afetados” e garantiu que as substituições serão gratuitas. Os californianos impactados receberão instruções por correio; entretanto, precisarão entregar seus documentos com erro e podem enfrentar um período sem documentação válida enquanto aguardam até duas semanas pelo novo cartão. A TSA ainda não emitiu orientações provisórias, portanto, viajantes com partidas próximas devem portar passaporte ou outro documento federal aceito.
Para empregadores, o problema pode complicar as reverificações do Formulário I-9 e viagens de negócios nacionais. As equipes de RH devem lembrar os funcionários afetados de atualizar os dados da carteira de motorista nos sistemas de gestão de despesas e perfis de viagem assim que receberem os novos documentos. Empresas que patrocinam trabalhadores H-1B ou L-1 também devem verificar se as correções do Real ID não conflitam com extensões de status migratório registradas junto ao USCIS.
O incidente ressalta a importância da modernização dos sistemas de TI estaduais à medida que a conformidade com o Real ID se amplia. Outros estados utilizam códigos legados semelhantes, e auditores do DHS podem intensificar as revisões. Gestores de viagens e mobilidade devem acompanhar os DMVs de seus estados para possíveis divulgações semelhantes e incentivar os colaboradores internacionais a manterem seus passaportes atualizados, mesmo para viagens domésticas.
Fonte: SFGate
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