
Tôt le matin du 13 janvier 2026, un épais brouillard a enveloppé Abu Dhabi, Dubaï et Sharjah, réduisant la visibilité à moins de 1 000 mètres par endroits et déclenchant une série de perturbations dans les transports à travers le pays. Le Centre National de Météorologie (NCM) a émis plusieurs alertes rouges et jaunes, tandis que les panneaux à vitesse variable sur les autoroutes E11 et E311 ont été abaissés jusqu’à 60 km/h. Des patrouilles de police ont été déployées sur les axes principaux, incitant les conducteurs à allumer leurs feux de brouillard, à garder des distances de sécurité plus larges et à éviter les changements de voie brusques.
Pour des milliers de navetteurs traversant les émirats, le timing ne pouvait pas être pire: les embouteillages à partir d’Al Nahda à Sharjah s’étendaient bien au-delà de l’aéroport international de Dubaï, rallongeant de 30 à 40 minutes un trajet déjà parmi les plus congestionnés de la région. Les entreprises de logistique ont signalé des retards dans les livraisons le jour même, et les plateformes de covoiturage ont brièvement appliqué des tarifs majorés face à une demande en forte hausse. Bien qu’aucun accident majeur n’ait été recensé, les services d’urgence ont confirmé une augmentation de 22 % des collisions légères par rapport au mardi précédent.
Les opérations aériennes ont également ressenti les répercussions. Aucun fermetures de pistes n’a été annoncée, mais les aéroports de Dubaï ont confirmé l’activation des procédures de faible visibilité entre 05h10 et 08h45 GST, contraignant plusieurs vols arrivants à des attentes prolongées et retardant certains départs matinaux jusqu’à 25 minutes. Les responsables des déplacements professionnels ont été invités à suivre les mises à jour des vols et à informer les employés des risques de retards en chaîne dans les hubs de correspondance.
Les météorologues prévoient un maintien d’une humidité élevée jusqu’au milieu de la semaine, ce qui pourrait entraîner de nouveaux épisodes de brouillard, fréquents durant les mois plus frais aux Émirats arabes unis. Les entreprises disposant de personnel sur le terrain ont été rappelées à revoir leurs protocoles de sécurité, à s’assurer que les véhicules sont équipés de feux de brouillard conformes à la réglementation et à envisager un étalement des horaires de travail lorsque cela est possible. Sur le plan de la mobilité globale, cet épisode souligne que, malgré les avancées technologiques, les conditions météorologiques restent un facteur majeur de perturbation dans l’un des marchés du transport les plus avancés au monde.
Pour des milliers de navetteurs traversant les émirats, le timing ne pouvait pas être pire: les embouteillages à partir d’Al Nahda à Sharjah s’étendaient bien au-delà de l’aéroport international de Dubaï, rallongeant de 30 à 40 minutes un trajet déjà parmi les plus congestionnés de la région. Les entreprises de logistique ont signalé des retards dans les livraisons le jour même, et les plateformes de covoiturage ont brièvement appliqué des tarifs majorés face à une demande en forte hausse. Bien qu’aucun accident majeur n’ait été recensé, les services d’urgence ont confirmé une augmentation de 22 % des collisions légères par rapport au mardi précédent.
Les opérations aériennes ont également ressenti les répercussions. Aucun fermetures de pistes n’a été annoncée, mais les aéroports de Dubaï ont confirmé l’activation des procédures de faible visibilité entre 05h10 et 08h45 GST, contraignant plusieurs vols arrivants à des attentes prolongées et retardant certains départs matinaux jusqu’à 25 minutes. Les responsables des déplacements professionnels ont été invités à suivre les mises à jour des vols et à informer les employés des risques de retards en chaîne dans les hubs de correspondance.
Les météorologues prévoient un maintien d’une humidité élevée jusqu’au milieu de la semaine, ce qui pourrait entraîner de nouveaux épisodes de brouillard, fréquents durant les mois plus frais aux Émirats arabes unis. Les entreprises disposant de personnel sur le terrain ont été rappelées à revoir leurs protocoles de sécurité, à s’assurer que les véhicules sont équipés de feux de brouillard conformes à la réglementation et à envisager un étalement des horaires de travail lorsque cela est possible. Sur le plan de la mobilité globale, cet épisode souligne que, malgré les avancées technologiques, les conditions météorologiques restent un facteur majeur de perturbation dans l’un des marchés du transport les plus avancés au monde.
Source : Times of India – Middle East desk
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