Un problème technique dans le contrôle aérien grec entraîne seulement de légers retards pour les compagnies des Émirats arabes unis

Une panne des communications radio ayant paralysé une grande partie de l’espace aérien grec pendant plusieurs heures dimanche a eu des répercussions limitées pour les voyageurs en provenance des Émirats arabes unis. Emirates a confirmé que les vols à destination et en provenance d’Athènes ont été « peu impactés », tandis qu’Etihad et Air Arabia ont signalé quelques retards isolés, sans annulations.

Cette panne, survenue dans la nuit du 4 janvier, a contraint à rediriger le trafic européen et suscité des craintes d’une perturbation en chaîne similaire à celle du contrôle aérien britannique l’an dernier. Grâce à des horaires hors pointe et à des plans d’urgence rapides, les compagnies des Émirats ont évité le pire de l’engorgement, et les horaires étaient rétablis dès lundi après-midi.



Les responsables des déplacements professionnels ont toutefois été invités à surveiller les NOTAM lors de l’acheminement des cadres dans des couloirs aériens uniques. Cet incident met aussi en lumière l’importance croissante de la diversification des hubs: plusieurs agences de gestion de voyages ont indiqué qu’elles déplacent leurs groupes d’incitation hivernaux d’Athènes vers Istanbul et Doha, pour se prémunir contre de futures perturbations.

Les assureurs rappellent que, bien que les règles de compensation EU261 ne s’appliquent pas aux compagnies du Golfe sur des vols hors UE, les entreprises peuvent néanmoins devoir prendre en charge les frais d’hôtel et les indemnités journalières en cas de retard supérieur à quatre heures. Les politiques de mobilité doivent préciser les seuils de remboursement.