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Une tempête hivernale « potentiellement catastrophique » menace le corridor des affaires du Sud

janv. 21, 2026
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Une tempête hivernale « potentiellement catastrophique » menace le corridor des affaires du Sud
Le Service météorologique national (NWS) et la Federal Aviation Administration (FAA) alertent les compagnies aériennes et les voyageurs: un puissant système hivernal va balayer la région allant du Texas aux Carolines entre le vendredi 23 janvier et le lundi 26 janvier, apportant verglas, grésil et neige dans une zone peu équipée en infrastructures de dégivrage et de traitement des routes. Les prévisionnistes expliquent qu’un air arctique descendant du nord va rencontrer l’humidité du Golfe, créant un axe de tempête de glace à travers le nord et le centre de la Géorgie, incluant l’aéroport international Hartsfield-Jackson d’Atlanta (ATL), le plus grand hub d’affaires au monde.

Les conséquences pour les déplacements professionnels sont majeures. Atlanta (siège de Delta), Dallas-Fort Worth (American), Charlotte (American), Memphis (FedEx) et Houston se trouvent tous dans la zone d’impact prévue. Le modèle hub-and-spoke signifie que même les entreprises dont les voyageurs ne se rendent pas dans le Sud subiront des retards en cascade, dus aux perturbations des rotations d’avions et d’équipages. Les compagnies aériennes ont déjà déposé des codes de dérogation permettant aux passagers de modifier leurs réservations sans frais; les responsables des déplacements sont invités à diffuser ces alertes et à encourager les voyageurs à avancer ou reporter leurs trajets si possible.

Une tempête hivernale « potentiellement catastrophique » menace le corridor des affaires du Sud


La logistique routière sera également affectée. Les corridors I-20 et I-85, essentiels aux chaînes d’approvisionnement pharmaceutiques et automobiles, pourraient être fermés en cas de pluie verglaçante provoquant la chute d’arbres et de lignes électriques. Les entreprises transportant des marchandises sensibles au facteur temps doivent prévoir des marges de 24 à 48 heures dans leurs plannings de livraison ou privilégier le fret intermodal ferroviaire lorsque cela est possible.

En cas d’accumulation de glace extrême, les fournisseurs d’énergie anticipent des coupures généralisées compliquant le fonctionnement des hôtels et le télétravail. Les équipes mobilité et ressources humaines en charge du devoir de vigilance doivent s’assurer que les collaborateurs en déplacement disposent de moyens de communication alternatifs et d’un accès à un hébergement d’urgence.

Si la trajectoire précise se précisera dans les prochaines 24 heures, les météorologues insistent sur le fait qu’un léger décalage pourrait entraîner un verglas paralysant plus profondément dans le triangle texan (Dallas-Austin-Houston) ou plus au nord le long de la côte Est. Les services voyages d’entreprise doivent suivre les avis du contrôle aérien de la FAA et diffuser en temps réel les mises à jour aux employés via des applications mobiles.
Source : Associated Press

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