Narodowa Służba Pogodowa (NWS) oraz Federalna Administracja Lotnictwa (FAA) ostrzegają linie lotnicze i podróżnych przed potężnym zimowym układem pogodowym, który od piątku 23 stycznia do poniedziałku 26 stycznia przemieści się z Teksasu przez Karoliny, przynosząc intensywne oblodzenie, marznący deszcz i śnieg do regionu, który nie jest dobrze przygotowany pod względem infrastruktury do odladzania i utrzymania dróg. Meteorolodzy przewidują, że arktyczne powietrze napływające z południa zderzy się z wilgocią znad Zatoki Meksykańskiej, tworząc oś burzy lodowej na obszarze północnej i centralnej Georgii, w tym na lotnisku Hartsfield-Jackson w Atlancie (ATL) – najruchliwszym na świecie węźle korporacyjnym.
Konsekwencje dla podróży służbowych będą poważne. Atlanta (siedziba Delta), Dallas-Fort Worth (American), Charlotte (American), Memphis (FedEx) oraz Houston znajdują się w strefie przewidywanego oddziaływania. Model hub-and-spoke oznacza, że nawet firmy, których pracownicy nie lecą na południe, odczują opóźnienia wynikające z zakłóceń w rotacji samolotów i załóg. Linie lotnicze już zgłosiły wstępne kody zwolnień, umożliwiające pasażerom bezpłatną zmianę rezerwacji; menedżerowie ds. podróży powinni rozesłać ostrzeżenia i zachęcać do wcześniejszego lub późniejszego planowania wyjazdów, jeśli to możliwe.
![„Potencjalnie katastrofalna” zimowa burza zagraża południowemu korytarzowi podróży służbowych]()
Problemy dotkną także transport drogowy. Korytarze I-20 i I-85 – kluczowe dla łańcuchów dostaw farmaceutycznych i motoryzacyjnych – mogą zostać zamknięte, jeśli marznący deszcz spowoduje powalenie drzew i zerwanie linii energetycznych. Firmy przewożące ładunki o krytycznym czasie dostawy powinny uwzględnić 24-48-godzinne marginesy w harmonogramach lub, jeśli to możliwe, przenieść transport na kolej intermodalną.
W przypadku najgorszego scenariusza z intensywnym oblodzeniem, dostawcy energii przewidują szeroko zakrojone przerwy w dostawie prądu, co skomplikuje funkcjonowanie hoteli i pracę zdalną. Zespoły ds. mobilności i HR odpowiedzialne za opiekę nad pracownikami powinny upewnić się, że podróżujący mają dostęp do alternatywnych środków komunikacji oraz możliwości awaryjnego zakwaterowania.
Choć pewność co do dokładnej trasy burzy wzrośnie w ciągu najbliższych 24 godzin, meteorolodzy podkreślają, że nawet niewielkie przesunięcie może spowodować dotkliwe oblodzenie głębiej w trójkącie Teksasu (Dallas-Austin-Houston) lub dalej na północ wzdłuż wschodniego wybrzeża. Działy podróży korporacyjnych powinny na bieżąco śledzić komunikaty FAA dotyczące kontroli ruchu lotniczego i przekazywać pracownikom aktualizacje w czasie rzeczywistym za pomocą aplikacji mobilnych.
Konsekwencje dla podróży służbowych będą poważne. Atlanta (siedziba Delta), Dallas-Fort Worth (American), Charlotte (American), Memphis (FedEx) oraz Houston znajdują się w strefie przewidywanego oddziaływania. Model hub-and-spoke oznacza, że nawet firmy, których pracownicy nie lecą na południe, odczują opóźnienia wynikające z zakłóceń w rotacji samolotów i załóg. Linie lotnicze już zgłosiły wstępne kody zwolnień, umożliwiające pasażerom bezpłatną zmianę rezerwacji; menedżerowie ds. podróży powinni rozesłać ostrzeżenia i zachęcać do wcześniejszego lub późniejszego planowania wyjazdów, jeśli to możliwe.
Problemy dotkną także transport drogowy. Korytarze I-20 i I-85 – kluczowe dla łańcuchów dostaw farmaceutycznych i motoryzacyjnych – mogą zostać zamknięte, jeśli marznący deszcz spowoduje powalenie drzew i zerwanie linii energetycznych. Firmy przewożące ładunki o krytycznym czasie dostawy powinny uwzględnić 24-48-godzinne marginesy w harmonogramach lub, jeśli to możliwe, przenieść transport na kolej intermodalną.
W przypadku najgorszego scenariusza z intensywnym oblodzeniem, dostawcy energii przewidują szeroko zakrojone przerwy w dostawie prądu, co skomplikuje funkcjonowanie hoteli i pracę zdalną. Zespoły ds. mobilności i HR odpowiedzialne za opiekę nad pracownikami powinny upewnić się, że podróżujący mają dostęp do alternatywnych środków komunikacji oraz możliwości awaryjnego zakwaterowania.
Choć pewność co do dokładnej trasy burzy wzrośnie w ciągu najbliższych 24 godzin, meteorolodzy podkreślają, że nawet niewielkie przesunięcie może spowodować dotkliwe oblodzenie głębiej w trójkącie Teksasu (Dallas-Austin-Houston) lub dalej na północ wzdłuż wschodniego wybrzeża. Działy podróży korporacyjnych powinny na bieżąco śledzić komunikaty FAA dotyczące kontroli ruchu lotniczego i przekazywać pracownikom aktualizacje w czasie rzeczywistym za pomocą aplikacji mobilnych.
Źródło: Associated Press
