Національна служба погоди (NWS) та Федеральна авіаційна адміністрація (FAA) попереджають авіакомпанії та мандрівників про потужну зимову систему, яка пройде з Техасу через Кароліни з п’ятниці, 23 січня, до понеділка, 26 січня, приносячи сильний лід, мокрий сніг і снігопади в регіон, де відсутня розвинена інфраструктура для обробки льоду та доріг. Синоптики повідомляють, що арктичне повітря, що рухається на південь, зіткнеться з вологою з Мексиканської затоки, створюючи зону льодової бурі в Північній та Центральній Джорджії, включно з міжнародним аеропортом Хартсфілд-Джексон в Атланті (ATL) — найзавантаженішим корпоративним хабом у світі.
Наслідки для бізнес-подорожей будуть значними. Атланта (штаб-квартира Delta), Даллас-Форт-Ворт (American), Шарлотт (American), Мемфіс (FedEx) та Х’юстон розташовані в зоні прогнозованого впливу. Моделі хаб-енд-споук означають, що навіть організації, чиї мандрівники не летять на південь, відчують затримки через порушення ротації літаків і екіпажів. Авіакомпанії вже подали попередні коди звільнення від штрафів, що дозволяють пасажирам безкоштовно змінювати бронювання; менеджерам з подорожей рекомендується розповсюджувати попередження та заохочувати мандрівників переносити поїздки на раніше або пізніше, якщо це можливо.
![«Можливо катастрофічна» зимова буря загрожує південному бізнес-коридору для подорожей]()
Логістика на дорогах також постраждає. Коридори I-20 та I-85 — критично важливі для фармацевтичних та автомобільних ланцюгів постачання — можуть бути закриті через замерзлий дощ, що спричинить падіння дерев і ліній електропередач. Компаніям, які перевозять вантажі з обмеженим терміном доставки, слід закладати 24-48 годинний запас у графіки або, за можливості, переводити вантажі на міжмодальні залізничні перевезення.
У разі найгіршого сценарію з утворенням льоду енергетичні служби очікують масштабних відключень електроенергії, що ускладнить роботу готелів і дистанційну роботу. Команди з мобільності та HR, відповідальні за турботу про працівників, мають переконатися, що мандрівники мають резервні засоби зв’язку та доступ до екстреного житла.
Хоча точний маршрут системи стане зрозумілішим протягом наступних 24 годин, метеорологи наголошують, що навіть незначне відхилення може призвести до руйнівного льоду глибше в Техаському трикутнику (Даллас-Остін-Х’юстон) або далі на північ уздовж Східного узбережжя. Відділи корпоративних подорожей мають уважно стежити за повідомленнями FAA щодо контролю повітряного руху та оперативно інформувати співробітників через мобільні додатки.
Наслідки для бізнес-подорожей будуть значними. Атланта (штаб-квартира Delta), Даллас-Форт-Ворт (American), Шарлотт (American), Мемфіс (FedEx) та Х’юстон розташовані в зоні прогнозованого впливу. Моделі хаб-енд-споук означають, що навіть організації, чиї мандрівники не летять на південь, відчують затримки через порушення ротації літаків і екіпажів. Авіакомпанії вже подали попередні коди звільнення від штрафів, що дозволяють пасажирам безкоштовно змінювати бронювання; менеджерам з подорожей рекомендується розповсюджувати попередження та заохочувати мандрівників переносити поїздки на раніше або пізніше, якщо це можливо.
Логістика на дорогах також постраждає. Коридори I-20 та I-85 — критично важливі для фармацевтичних та автомобільних ланцюгів постачання — можуть бути закриті через замерзлий дощ, що спричинить падіння дерев і ліній електропередач. Компаніям, які перевозять вантажі з обмеженим терміном доставки, слід закладати 24-48 годинний запас у графіки або, за можливості, переводити вантажі на міжмодальні залізничні перевезення.
У разі найгіршого сценарію з утворенням льоду енергетичні служби очікують масштабних відключень електроенергії, що ускладнить роботу готелів і дистанційну роботу. Команди з мобільності та HR, відповідальні за турботу про працівників, мають переконатися, що мандрівники мають резервні засоби зв’язку та доступ до екстреного житла.
Хоча точний маршрут системи стане зрозумілішим протягом наступних 24 годин, метеорологи наголошують, що навіть незначне відхилення може призвести до руйнівного льоду глибше в Техаському трикутнику (Даллас-Остін-Х’юстон) або далі на північ уздовж Східного узбережжя. Відділи корпоративних подорожей мають уважно стежити за повідомленнями FAA щодо контролю повітряного руху та оперативно інформувати співробітників через мобільні додатки.
Джерело: Associated Press
