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Tempête de neige : des centaines de vols annulés dans les principaux aéroports américains

janv. 18, 2026
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Tempête de neige : des centaines de vols annulés dans les principaux aéroports américains
Une tempête hivernale rapide a balayé le Nord-Est et le Midwest des États-Unis le 17 janvier 2026, provoquant des interdictions de décollage aux aéroports John F. Kennedy (JFK), LaGuardia (LGA) et Newark-Liberty (EWR) à New York, ainsi qu’à Chicago O’Hare (ORD) et Midway (MDW). Au plus fort de la tempête, les autorités portuaires ont suspendu tout trafic entrant dans les aéroports de la région de New York, tandis que la Federal Aviation Administration (FAA) imposait des retards au sol pouvant atteindre quatre heures pour les vols au départ. Chicago a brièvement interrompu les départs après une chute de neige de 17,5 cm — la plus importante en une seule journée depuis plus de dix ans. Les compagnies aériennes ont annulé ou retardé de manière préventive plus de 2 000 vols domestiques et internationaux afin d’éviter que les avions et les équipages ne soient pris dans les pires conditions.

Pour les responsables de la mobilité internationale, les répercussions se feront sentir jusqu’à la semaine prochaine, le temps que le matériel et les équipes soient repositionnés et que les voyageurs tentent de reprogrammer leurs vols. Les entreprises ayant des projets sensibles au facteur temps devraient vérifier si leurs employés clés peuvent se rendre dans des aéroports secondaires (par exemple, Philadelphie, Milwaukee) ou recourir à des solutions virtuelles. Les équipes mobilité doivent également rester vigilantes face aux nouvelles bandes de mauvais temps prévues pendant la période du jour férié Martin Luther King Jr., susceptibles de prolonger les perturbations au moins jusqu’au 20 janvier.

Tempête de neige : des centaines de vols annulés dans les principaux aéroports américains


Les autorités aéroportuaires recommandent aux voyageurs de reconfirmer le statut de leur vol avant de se rendre à l’aéroport et de prévoir un temps supplémentaire pour les opérations de dégivrage. Les employeurs peuvent rappeler à leurs collaborateurs que les compagnies aériennes doivent rembourser les frais annexes non utilisés (tels que les réservations de sièges et les bagages) en cas d’annulation de vol, mais que l’indemnisation pour l’hébergement dépend de chaque transporteur. Les prestataires en gestion des risques de voyage conseillent aux expatriés et aux voyageurs d’affaires de courte durée de s’inscrire aux applications de notification des compagnies aériennes ainsi qu’au système STEP du Département d’État pour recevoir des mises à jour en temps réel.

Cette tempête illustre une tendance plus large: les conditions hivernales extrêmes figurent désormais parmi les trois principales causes de perturbations des vols aux États-Unis, aux côtés des pénuries de personnel dans le contrôle aérien et des retards liés à la maintenance des avions. Les programmes de voyages d’affaires doivent revoir leurs plans de continuité afin de permettre aux employés essentiels de recourir au train ou à la visioconférence lorsque les liaisons aériennes du corridor Nord-Est sont compromises.
Source : New York Post / Chicago Sun-Times

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