
Les passagers en partance de Hong Kong à destination de l’Europe font face à une nouvelle incertitude après l’appel à une grève de deux jours lancé par le syndicat allemand Vereinigung Cockpit, qui affectera tous les vols Lufthansa et Lufthansa CityLine les 13 et 14 avril. Ce mouvement social s’ajoute à une précédente action du personnel de cabine et survient à la fin du pic de trafic de Pâques.
Bien que Lufthansa ne propose pas de vols directs vers Hong Kong, la compagnie est un partenaire clé pour les correspondances avec Cathay Pacific, Singapore Airlines et d’autres compagnies asiatiques via Francfort et Munich. Les données de voyages d’affaires montrent que plus de 12 % des itinéraires au départ de Hong Kong vers des villes secondaires allemandes incluent un segment en partage de code avec Lufthansa. Ces vols de correspondance risquent désormais d’être annulés ou fortement retardés.
Selon le règlement européen CE 261, les passagers arrivant ou partant de l’UE sur une compagnie aérienne européenne ont droit à une indemnisation pouvant aller jusqu’à 600 € en cas de retard supérieur à trois heures, sauf si la compagnie peut les réacheminer sur d’autres vols.
Les responsables des déplacements doivent immédiatement vérifier les dossiers de réservation (PNR) concernés par les dates du 13 et 14 avril, s’assurer que les coordonnées mobiles des voyageurs sont bien enregistrées, et autoriser à l’avance le personnel à accepter une réaffectation sur des compagnies partenaires telles que SWISS ou Austrian Airlines.
Pour les déplacements urgents — interventions d’ingénieurs, tournées de dirigeants ou livraisons critiques de pièces détachées — il est conseillé d’envisager des itinéraires alternatifs via Amsterdam (KLM), Zurich (SWISS) ou Dubaï (Emirates) afin d’éviter les hubs allemands. La capacité hôtelière autour de l’aéroport de Francfort étant déjà limitée, il est recommandé de bloquer les chambres à l’avance avec des tarifs flexibles.
Cette grève illustre l’impact en cascade que peuvent avoir les conflits sociaux européens sur les plannings en Asie-Pacifique. Les responsables de la mobilité doivent intégrer des clauses relatives aux actions sociales européennes dans leurs accords de service avec les prestataires de relocation et disposer d’un plan d’action prêt à être déployé pour la communication aux voyageurs et le suivi de leur sécurité.
Bien que Lufthansa ne propose pas de vols directs vers Hong Kong, la compagnie est un partenaire clé pour les correspondances avec Cathay Pacific, Singapore Airlines et d’autres compagnies asiatiques via Francfort et Munich. Les données de voyages d’affaires montrent que plus de 12 % des itinéraires au départ de Hong Kong vers des villes secondaires allemandes incluent un segment en partage de code avec Lufthansa. Ces vols de correspondance risquent désormais d’être annulés ou fortement retardés.
Selon le règlement européen CE 261, les passagers arrivant ou partant de l’UE sur une compagnie aérienne européenne ont droit à une indemnisation pouvant aller jusqu’à 600 € en cas de retard supérieur à trois heures, sauf si la compagnie peut les réacheminer sur d’autres vols.
Les responsables des déplacements doivent immédiatement vérifier les dossiers de réservation (PNR) concernés par les dates du 13 et 14 avril, s’assurer que les coordonnées mobiles des voyageurs sont bien enregistrées, et autoriser à l’avance le personnel à accepter une réaffectation sur des compagnies partenaires telles que SWISS ou Austrian Airlines.
Pour les déplacements urgents — interventions d’ingénieurs, tournées de dirigeants ou livraisons critiques de pièces détachées — il est conseillé d’envisager des itinéraires alternatifs via Amsterdam (KLM), Zurich (SWISS) ou Dubaï (Emirates) afin d’éviter les hubs allemands. La capacité hôtelière autour de l’aéroport de Francfort étant déjà limitée, il est recommandé de bloquer les chambres à l’avance avec des tarifs flexibles.
Cette grève illustre l’impact en cascade que peuvent avoir les conflits sociaux européens sur les plannings en Asie-Pacifique. Les responsables de la mobilité doivent intégrer des clauses relatives aux actions sociales européennes dans leurs accords de service avec les prestataires de relocation et disposer d’un plan d’action prêt à être déployé pour la communication aux voyageurs et le suivi de leur sécurité.
Source : AirHelp News & Updates
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