Grève ferroviaire nationale : 80 % des trains longue distance annulés à travers l'Allemagne

Le réseau de transport allemand a été largement perturbé le 23 mai, alors que la grève nationale de six jours menée par le syndicat des conducteurs de train (GDL) entrait dans sa quatrième journée. Deutsche Bahn a annoncé l’annulation d’environ 80 % des services ICE et InterCity. Les horaires régionaux ont également été fortement réduits, avec des répercussions qui se sont étendues aux corridors de fret en Autriche, en Pologne et en Scandinavie.

Le conflit porte sur des augmentations salariales pour compenser l’inflation, ainsi que sur la demande de réduction de la semaine de travail standard de 38 à 35 heures. Les employeurs ont proposé des hausses échelonnées totalisant 10 %, mais le GDL réclame 14 % ainsi qu’une prime exceptionnelle pour le coût de la vie. Les négociations ont échoué jeudi soir, déclenchant la plus longue grève du syndicat depuis 2024.



Les conséquences sont immédiates pour les programmes de mobilité: les voyageurs sont invités à privilégier les vols intérieurs ou les autocars longue distance, mais ces alternatives approchent déjà de leur capacité maximale avant le lundi de Pentecôte. Deutsche Bahn a supprimé les frais de modification et accepte les billets pour des dates ultérieures, mais la compensation prévue par le règlement CE 261 ne s’applique pas, les grèves étant considérées comme des « circonstances extraordinaires ».

Les entreprises transportant des marchandises urgentes sont encouragées à envisager un détour par Rotterdam ou à utiliser les routes routières via les autoroutes A3 et A7, bien que de fortes congestions soient attendues dans les zones de travaux ce week-end. La grève doit se terminer à 23h59 le 25 mai, mais le GDL a prévenu qu’il pourrait y avoir de nouvelles actions si aucun compromis n’est trouvé, laissant les voyageurs d’affaires et les navetteurs dans l’incertitude à l’approche du pic estival.